世爵汽车(荷兰超跑品牌世爵)

荷兰超跑品牌世爵，带着新车型要回来了

不知道你有没有听说过Spyker世爵这个名字，这是一家位于荷兰的超级跑车制造商，没听过也没事，我不会因此责怪你，因为这款定位高端的荷兰品牌自成立以来十年内的总销量不到300辆。

随着时间的流逝，这个世界上的每辆世爵汽车都变得极为罕见。

世爵在2012年将萨博品牌出售给了中资拥有的NEVS集团，可能是资金紧张的缘故，在2014年世爵公司还去美国对通用汽车公司提出了30亿美元索赔诉讼。

世爵公司在诉状中指责通用汽车妨碍了其向中国买家出售萨博品牌的计划，不过最后这项诉讼被美国一家法院驳回了。

世爵公司在之后陷入了无法支付厂房租金的窘境，直到2014年这家曾经拥有一级方程式车队的公司正式宣布破产倒闭。

破产之后创始人兼首席执行官维克多-穆勒（Victor Muller）表示，现在他将致力于重建并专注于电动汽车。

2015年维克多-穆勒（Victor Muller）再次表示，世爵目前已经偿清债务，正在准备和电动飞机制造商Volta Volare进行合并，将推出电动汽车产品。

但目前来说世爵的情况并不好。尽管它在五年前就宣布回归了，但这家公司没有任何重大消息发布，而这期间世界上则有更多外观更酷炫、动力更强劲的超级跑车正在被生产。

根据最新的报告显示，世爵品牌在两位商人的帮助下，已经证实了真正的回归。SMP赛车的老板BorisRotenberg和他的商业伙伴MichailPessis把世爵品牌纳入了他们的公司阵容。

尽管如此，车迷们可以期望世爵尽快回到超级跑车阵营中，并尽快推出世爵C8Preliator，这款曾经在2017年日内瓦车展上亮相的全新超级跑车。

这款特别的超级跑车传言将使用5.0升的自然吸气式V8发动机提供动力。

在此之前世爵跑车的动力都是使用来自奥迪的4.2升V8发动机。这套新的动力系统并不是来自之前一直使用的奥迪品牌，而是来自瑞典手工超级跑车制造商科尼塞克，这台发动机可提供600匹的最大马力，最高速度为每小时323.4公里，传动系统使用六档手动变速器。

2017年世爵公司宣布这款全新车型将生产不超过100辆，每辆车的起价约为30万英镑（约合274万人民币）不包任何税费。

但不知道是什么原因，截至目前这款车一辆也没有被交付，有没有人交定金更是不得而知。

虽然目前还不确定，世爵品牌回归后最终世爵C8 Preliator的量产版本会不会使用这套动力，但也有人说该车型最终会采用纯电进行驱动。如果真是那样的话，可能驾驶它出门听不到科尼塞克嘹亮的声浪，只能听到滋滋的电流声。

报告显示世爵还将在新投资者的参与下，再生产两款新车型：世爵D8Peking-to-Paris这是一款 SUV车型曾以概念车的身份亮相过。

以及定位较低的B6 Venator超级跑车，据报道，这两款车都定于2021年上市，其实我觉得如果定价不太离谱SUV车型可能会有一定的市场，你说呢？

世爵在2011年萨博汽车(SaabAutomotive AB)破产后，经历了几年非常艰难的日子，这是毫无疑问的。

随着这种新的合作关系的到来，世爵将成为竞争激烈的超级跑车市场中重要的参与者。

其实世爵品牌跟中国市场很有渊源，目前零星也能在国内某些城市看到世爵跑车的踪迹，世爵品牌最早在2004年北京车展时首次亮相并宣布进入中国市场，在此之前还在北京正阳门发车做了一场浩大的活动。

以下摘自原荷兰驻北京大使馆助理Tycho de Feijter：

“2004年夏天，世爵在北京著名的正阳门向媒体们展示全新的跑车，当地媒体对这一事件有很多关注。2004年，中国的超级跑车市场才刚刚开始蓬勃发展，因此世爵的出现恰逢其时。作为荷兰品牌世爵找来了荷兰籍车手董荷斌作为新闻发言人，展示结束后由董荷斌驾驶，别克警车开道，经北京二环路前往北京钓鱼台国宾馆。当时出席活动的还有荷兰驻华大使Karel vanOosterom，世爵在中国市场相当成功，经销商分布在北京和上海，刚刚进入中国市场就已经被预定了几辆。不过最终世爵在中国的脚步随着企业的破产而结束。”

世爵汽车公司的品牌简史

1、世爵汽车

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?世爵汽车是荷兰最著名的汽车品牌，该品牌诞生于1880年，作为知名的极品豪车运动汽车制造商，他们生产的跑车全部为手工打造，具有独特的轻量化车身，采用大排量中置发动机，后轮驱动，多项指标采用F1标准，拥有惊人的性能参数。

2、Vencer汽车

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?Vencer是荷兰昂贵、功能强大的跑车的利基制造商，它由罗伯特·科本(Robert Cobben)于2010年创立。Vencer致力于为激情四射的爱好者打造稀有的定制超级跑车，Vencer采用经验证的可靠性的高端OEM技术制成，并提供动感和美学纯度，Vencer创造出精巧而卓越的汽车，以确保出色的驾驶体验。

3、DAF汽车

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?DAF汽车也称为达夫汽车，是荷兰的一个汽车制造商，DAF公司在荷兰埃因霍温和比利时维斯特罗设有工厂，在欧洲拥有1000家经销商和服务网点，雇有员工8000多人。

?一些以DAF品牌出售的卡车模型是由Leyland Trucks在其位于英格兰普雷斯顿附近的Leyland的Farington工厂设计和制造的。

4、Donkervoort汽车

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?Donkervoort Automobielen BV是一家位于荷兰莱利斯塔德的正宗手工制造和超轻型跑车的制造商，该汽车品牌由Joop Donkervoort于1978年创立。

5、Vandenbrink汽车

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?Vandenbrink Design是一家以ir为首的独家汽车设计公司，它是一家私人公司，成立于2006年，这家公司在经典的六十年代的250GTO上添加了现代元素。

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?以上便是荷兰汽车品牌大全了，可能是因为荷兰人的幸福指数比较高，人们已经不需要靠外在的事物来满足自己的虚荣心，因此荷兰人买豪车的人只占极少数，大部分人出行都是以自行车、摩托车为主，即使是轿车大家也更愿意买经济实惠的小型车或两厢车。

世界十大名车排行榜

Spyker的历史

1898年，马车制造商雅克布斯(JACOBUS)和亨德里克—让 (HENDRIK-JAN)——世派克(SPIJKER)兄弟二人在阿姆斯特丹，制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车，其出色的车身制造技术立刻为他们迎来了阵阵喝彩。同年，为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼，SPIJKER兄弟制造了著名的黄金典礼马车，并沿用至今。从那时候起，SPIJKER兄弟进入了他们职业生涯的转折期，将公司完全投入到汽车制造业当中。为了能更加适应国外市场，他们将Spijker中间的“ij”改为“y”，从此公司名称改为SPYKER。

1903年Spyker公司推出了在当时极为先进的60/80HP车型。这是世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动、4轮制动的汽车。在同一时期, Spyker还推出了“防尘罩底盘”的专利技术，装配了改进的底盘，使得汽车在非铺装公路上行驶时，能防止灰尘进入汽车内部。

1907年，悄然推出的Spyker 14/18HP旅行车在从北京到巴黎的著名拉力赛中荣获亚军，使得Spyker汽车成为传奇，并且令Spyker公司的声誉达到了全新的高度。由于Spyker汽车常常进行诸如此类的改良和创新，该品牌得以凭借其卓越的品质和过硬的技术而闻名于世。Spyker车型特有的循环散热器，令该车在荷兰、东印度和英国等地都取得了非常巨大的成功，因此Spyker得到了“欧洲大陆的劳斯莱斯”的美誉。

在第一次世界大战之前，世界豪华车市场的需求开始衰退，因此Spyker公司开始寻求多元化的生产模式，并与荷兰飞机制造股份公司合并。公司开始发展和生产航空器。

在世界大战期间，Spyker公司共生产了100架战斗机和200台航空发动机。

1914年，公司提出了“Nulla tenaci invia est via”(“执著强悍 畅行无阻”)的口号，并一直沿用至今。同时还推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。

一战结束后，Spyker恢复了汽车生产，秉承其座右铭的宗旨，继续生产刷新记录的汽车。其中最著名的就是Spyker C4。该车拥有特别制造的引擎，出自德国的传奇工程师威尔海姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)之手。Spyker C4装有博世公司的高强度磁发电机的双点火系统，且每个气缸都配备了两个火花塞的电池-线圈点火系统。

Spyker C4是具有超强马力和高可靠性的豪华汽车。1921年，一台标配的C4（车架号C41,发动机号3201）持续行驶了36天，运行了长达30，000公里，打破了耐力赛记录。这辆车被命名为“Tenax”。1922年，荷兰贵族Hugo Baron van Pallandt用这辆车在蒙特卡洛附近的Mont de la Turbie赢得了爬坡比赛的第一名。Spyker C12 LaTurbie就是以这项赛事奖项来命名的。同年，著名的车手埃哲(Selwyn Edge)驾驶C4以平均119 km/h的时速刷新了英国布鲁克兰的双十二小时耐力赛纪录。

1925年，Spyker公司中止了经营和生产，但是他的名字却从未被人们忘记。Spyker已经成为了高科技、超豪华、独一无二和极为可靠的汽车的一种标志和品牌。新生的Spyker公司和汽车都继承了Spyker所有的优良传统。

自从Spyker C8 Spyder于2000年10月在伯明翰车展上公布于世后，Spyker在世界超级跑车市场上就占据了一席之地。Spyker当今最出色的工匠们仍像他们的前辈般，选用最好的材料，用手工为最富激情的驾驶者精心打造每一辆汽车。

Spyker C8 Spyder在2000年10月18日获得了国际汽车工程协会颁发的2000年工程杰出奖。2001年2月，Spyker在阿姆斯特丹汽车展上推出了C8 Laviolette，这是一辆形似现代喷气战斗机的跑车。

Spyker C8 Double12 R是Spyker参加24小时勒芒耐力赛的比赛用车，于2001年9月在法兰克福国际车展上亮相。它参加了Spyker 2002年和2003年24小时勒芒耐力赛的比赛用车。Spyker C8 Double12公路版也叫Spyker C8 Double12 S，于2002年10月在伯明翰汽车展上亮相。

与此同时，Spyker参加了在欧洲和美国的其他赛事和活动。搭载了双涡轮增压发动机 Spyker C8 Spyder T于2003年9月在法兰克福国际车展上亮相。

在2003年24小时勒芒耐力赛上，Spyker赢得了首次胜利——同级别内获得第10名，总排名第30。

2004年5月，Spyker通过IPO的方式在阿姆斯特丹证券交易所上市，此次Spyker汽车股份公司(前身为Spyker国际汽车控股有限公司)的上市，成为荷兰近3年多来首家通过IPO上市的公司。

2004年9月23日，Spyker荣膺荷兰教育、文化与科学部颁布的荷兰国家文化遗产这一盛誉。

2005年3月1日，Spyker宣布C8车型获得美国环境保护局新标准的认证。随后，在2005年6月30日，Spyker宣布已经获得美国公路交通安全管理局的检测批准，Spyker车型从而完全符合了美国道路法规。

Spyker C12 LaTurbie在2005年3月于日内瓦车展上全球首发。它是第一款搭载6.0升W12奥迪发动机的Spyker车型。

2005年3月24日，Spyker宣布与德国奥斯纳布吕克的Wilhelm Karmann公司达成了生产协议，由Karmann公司负责生产Spyker的底盘和车身。

2005年5月，Spyker C8 Laviolette(车架编号015)参演了电影《本能2：嗜险之欢》。该片于2005年5月开始拍摄，2006年3月15日在伦敦首映，3月27日在纽约上映。

2005年9月4日，Spyker C8 Spyder GT2R(车架编号046)在德国纽伯格林1000公里耐力赛(LMGT 级)获得亚军。2005年11月18日，Spyker C8 Spyder GT2R在迪拜世界超级跑车锦标赛（FIA GT）获得GT2级别亚军。

2005年9月12日，Spyker C8 Spyder 从100多款车中脱颖而，出被美国专供世界百万富翁阅读的《duPont Registry》杂志的“2006年最畅销商品购物指南”评为全球最独一无二最富激情的汽车品牌。

2005年11月13日，Spyker和Mubadala发展公司（一家资本投资公司，由阿联酋的阿布扎比政府完全拥有）宣布结为战略联盟。荷兰首相HE Dr Jan Peter Balkenende出席了结盟签字仪式。

2006年1月，Spyker被中国第三大门户网站，亚洲最大的即时通讯公司——腾讯公司评为年度最佳豪华跑车。而中国重要的出版物《胡润报告》将Spyker评选为“北京最受欢迎跑车”第二名。

Spyker阵营的Spyker C8 Spyder GT2Rs在整个2006年欧洲勒芒准入系列赛（包括勒芒24小时耐力赛，几次FIA GT比赛以及赛百灵12小时比赛（美国的勒芒赛）中，两次进入GT2级比赛。

2006年2月，勒芒组织汽车俱乐部（ACO）允许两辆Spyker赛车参加2006年6月17-18日举行的第74届勒芒24小时耐力赛。

Spyker D12 Peking-to-Paris车型于2006年2月28日在日内瓦国际车展上全球首发。这是Spyker第一款超级多功能运动汽车，也标志着 Spyker第二条生产线的发布。这辆四轮驱动，四门四座豪华运动汽车搭载了6.0升W12引擎。

2006年，Spyker参演了另一部电影——由李连杰和杰森 斯坦森主演的影片《War》。在影片中，李连杰饰演的角色驾驶一辆Spyker C8 Spyder。两辆Spyker C8 Spyder和一辆Spyker C12 LaTurbie被送往加拿大参加电影拍摄。电影在2006年5月开始拍摄，2007年上映。

2006年6月17日，Spyker第一次在勒芒24小时耐力赛上派出两辆汽车参赛。

2006年7月16日，Spyker在Nurburgring1000公里赛上名列第三。

2006年7月30日，Spyker在24小时 Spa-Francorchamps耐力赛上名列第四。

2006年9月10日，Spyker宣布接手英国银石的米德兰F1车队（MF1车队）。此F1车队改名为Spyker MF1赛车队，100%从属于Spyker。

2007年3月6日，Spyker CEO Victor Muller, Zagato公司CEO Andrea Zagato和F1车手Adrian Sutil参加了第77届日内瓦国际车展的Spyker C12 Zagato的首发式。由意大利汽车制造商Zagato设计并制作的新跑车名为Spyker C12 Zagato。这是一辆全铝制后轮驱动跑车，设计源于一级方程式赛车，借鉴了F1的车头、翼子板、排气管、油箱盖、扩散器、五速自动变速箱和F1风格的换挡方式。

世界十大名车排行榜：西贝尔、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、宾利车、法拉利、劳斯莱斯、帕加尼、帕加尼、法拉利。很有可能很多知名品牌大家都不曾读过，但这种早已是在车界上活跃性很多年的老牌子了。而世界豪车排名前二十名就又涉及了：玛莎拉蒂、迈凯伦、阿斯顿·乔治、林肯汽车、世爵、图文瑞、新款奔驰、宝马五系、法拉利、奥迪车。

西尔贝

西尔贝是ShelbySupercars（又通称SSC）的汉语译文翻译，后边也有个Supercars，说明企业的建立致力于只打造出高档的超级跑车系列产品。企业于1999年由英国的汽车发烧友JerodShelby创立，和别的知名的跑车品牌一样，公司名称也应用创始人的名称。这也是一家很年青但起始点十分高的超级跑车企业，总公司建在美国华盛顿。

柯尼塞格

Koenigsegg是一家来源于德国的超级跑车生产商，1994年由ChristianvonKoenigsegg开创，专注于制造出顶级的超级跑车。Koenigsegg一词为“利刃”的含意，做为有点德国皇室颜色的超级跑车，其标示同德国皇室航空兵同样，主图案设计为一鬼魂造型设计，因而也是许多车主称它为“鬼魂”超级跑车。

LykanHypersport

LykanHypersport是由创立于2012年的多米尼加的企业WMotors所限定生产制造的超级跑车，全世界限定生产制造7台。LykanHypersport大量应用奢侈材料，车里许多地区选用铝合金金属材料与碳纤维，LED头灯或是选用裸钻镀层的LED大灯，坐椅则选用线纹缝纫。

布加迪

布加迪是法国最具备独特的超级跑车汽车厂之一。布加迪以生产制造世界上最好的及最快的汽车闻名世界。最初的布加迪知名品牌早已在第二次世界大战后消退。但是战争结束后此知名品牌以前有两次zte中兴，现阶段它是大众汽车集团主打产品的一个知名品牌。

宾利车

宾利车（BentleyMotorsLimited）是一家赫赫有名的超奢华汽车生产商，总公司设在美国克鲁。1919年，W.O.宾利车老先生创立了宾利车汽车企业。“Tobuildafastcar,agoodcar,thebestinitsclass.”（要建一台快的车，好的车，同等级中最才华横溢的车。）曾是创办人华特·凯里欧文·宾利车老先生最开始追求极致非凡的造成核心理念。

法拉利

法拉利（Ferrari）是一家西班牙汽车制造商，1929年由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）创立，关键生产制造一级竞速赛车、跑车及性能超级跑车。法拉利是世界最出名的超级跑车和健身运动超级跑车的生产商，初期的法拉利冠名赞助职业赛车手及生产制造跑车，1947年单独生产制造汽车，之后变为今日的经营规模。

劳斯莱斯

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超高档轿车生产商，1906年创立于美国，企业创办人为FrederickHenryRoyce（伯特·莱斯）和CharlesStewartRolls（查里·劳斯）除开生产制造汽车，劳斯莱斯还进军飞机发动机生产制造的行业，也是一家出色的汽车发动机生产商，空客飞机一部分型号规格用的便是劳斯莱斯的汽车发动机。2003年，劳斯莱斯汽车企业被宝马五系（BMW）接任。

帕加尼

帕加尼（PaganiAutomobiliS.p.A.）是一家全球著名的超级跑车生产商，企业创办人为奥布雷欧洲·帕加尼（HoracioPagani）。与鼎鼎大名的法拉利一样，问世于有着超级跑车名镇美名的意大利小镇摩德纳（Modena）。帕加尼所制造的超级跑车以完美的特性、很多选用手工打造出的高超加工工艺、价格昂贵的价格及其订单信息制造的稀缺生产量闻名世界。

劳斯莱斯幻影

1997年戴姆勒公司·菲亚特集团公司在东京车展主会场中展览一辆以Maybach之名的概念设计超奢华四门小汽车，宣布让这一法国汽车知名品牌在消声匿迹多年以后再度复生。可是因为销售市场销售业绩不佳，劳斯莱斯幻影系列产品小汽车已于2013年全方位停工。2014年11月19日，梅赛德斯奔驰-新款奔驰在上海首次发表全新升级子知名品牌梅赛德斯奔驰-劳斯莱斯幻影，与此同时，该知名品牌第一款车系劳斯莱斯幻影S级也宣布全世界先发现身。

法拉利

法拉利汽车企业（AutomobiliLamborghiniS.p.A.）是一家位于西班牙圣亚加塔·波隆尼（Sant

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