汽车头枕(被忽视的头枕你知道它有多重要吗)
头枕的作用是什么？
头枕并不是为了增加汽车美观或者舒适感而存在的它最大的作用是保护驾驶者的颈部
颈部是人体神经最密集的部位，所以一旦车辆发生碰撞，颈部受到的冲击就是较为严重的
头枕——其实是安全配置
中国早期的汽车市场，头枕是座位一项舒适型配置运用在汽车上，只有配置较高的车型才会在后排配备头枕，但随着《汽车座椅固定装置和头枕强度要求及实验方法》的出台，汽车头枕被强制性列为国家标准，后排座椅上都安装了头枕。
与舒适性相比，头枕的安全性更重要。实际上，头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那，保护车内驾乘人员的头部与颈部，使其尽可能受到最小伤害。汽车在发生激烈碰撞，比如追尾时，冲击力很大，驾乘人员的头部会突然后仰，脆弱的颈部很容易受到伤害。如果没有头枕保护，驾乘人员可能会造成颈部僵硬疼痛或者颈部肌肉和骨骼损伤，更严重的会导致神经系统出现问题甚至瘫痪。
头枕——有效减少“挥鞭伤”
追尾是交通事故中死亡率较低的，但受伤率很高，容易造成“挥鞭伤”。颈部为人体关机部位，在车辆发生碰撞时，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人体的颈部，这时，汽车头枕能有效保护车内人员的头部安全，减少颈部位置的伤害。
很多车主都把汽车头枕当做一项舒适配置，不清楚其保护作用。一旦发生交通事故，汽车头枕的作用就凸显出来，头枕可以有效缓解事故发生时的巨大冲击力，从而保护颈骨，降低颈部受到伤害的几率。
头枕——人所忽视的使用规范
目前头枕最多的就是手动上下调节，与汽车座椅调节技术相比，汽车头枕的调节技术远远落后，仅在一些高档车上才会配置头枕电动调节。那么普通头枕要怎样调节才能让乘客获得最大程度的保护呢？
在调整头枕之前首先应调整座椅，将座椅高度调节合适之后，尽量让头颈部和北部保持竖直，使头部、颈部和背部与座椅保持良好接触，可以有效减轻后方撞击时所造成的伤害。座所以座椅的角度尽量竖直一些。?
头枕在合适的高度才能很好保护颈部，否则会加重伤害。许多车主都有奖头枕座位颈枕或者将头枕置于高于头部，这些做法十分危险，当车辆发生碰撞时，都会给颈部造成严重的伤害。调节头枕正确的高度，将头枕中央与耳朵上沿平行，使头部中间对应头枕中央，头枕的中央为最柔软处，在遭遇外力冲击时，给头部缓冲及支撑。头部与头枕之间的距离越小越好，在发生撞击时，头部紧贴头枕，可以减少被头枕拍打的可能。部分车型头枕角度可以调节，找到最贴合头部的角度。
头枕为什么调不舒服，你得先弄明白头枕的作用。在网上查了一下头枕的作用，是这么说的，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，这时候车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。在26%的追尾事故中，驾乘人员的头部或颈部会受到损伤，而在同等条件下的追尾事故中，正确使用汽车头枕比不正确使用汽车头枕的驾乘人员颈部感到疼痛的概率减少40%，使用质量良好的头枕比使用劣质头枕的驾乘人员颈部损伤概率要降低24%。意思是说，头枕直接关系着我们的脖子健康。就好比晚上睡觉的枕头直接关系着我们的睡眠质量是一样的道理。
在开车的时候，SUV由于坐姿比较高，H30的数值比较大，也就是这个屁股和脚的垂直这段距离比较大，所以这个更像是坐着在开车，相比轿车来说还好点。轿车在开车的时候更像是躺着在开车，为了看清楚前面的路况脖子会往前倾，你毕竟鼻孔又不会看路对吧。由于我们的脖子都是往前伸的，所以这个头一般距离头枕都会有一段距离的，遇到碰撞的时候如果没有头枕托着头部，那脖子上这枚脆弱的颈椎就会被碰撞所产的强大惯性力折断，那完了，就造成高位截瘫了，基本上下半辈子就废了。所以千万不要乱买网上的不合格的头枕使用。
车厂设计那么多年不是不能把头枕设计舒服了，而是它的作用并不是为了舒服的，就像鱼和熊掌不可兼得一样的道理哈，想要安全那就只能牺牲一定的舒适性，你比如说F1赛车，想要速度快那就得牺牲舒适性，各种材料尽可能地节省，所以F1赛车座进去不会太舒服的哈，而且发动机噪音还会很大
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