中国汽车召回网(汽车被召回流程)
汽车购买后,发现在行驶过程中存在质量问题,有些人需要召回汽车,以引起制造商或相关部门的注意。那么这个要求合理吗?汽车召回的流程是怎样的?然后,汽车边肖会耐心而简短地向朋友们介绍这辆车的召回过程。
什么是汽车召回制度?
我们先来了解一下什么是汽车召回制度。汽车召回制度是一种投放市场的汽车。生产厂家发现任何可能影响安全和环保的疑点后,必须立即向国家有关部门报告产品疑点、产生疑点的原因和改进措施等。,提出召回申请,并经批准后,做好在用汽车的改造工作,消除事故隐患。
从召回制度的定义可以看出,判断一款汽车产品能否被召回,最重要的因素之一就是它是否在一批汽车中&ldquo通用&rdquo某种质量问题。如果只有一辆车存在安全相关的质量问题,仍然无法判断是否属于召回范畴。所以个人不能要求自己有质量问题的车被召回。
汽车质量有疑问后
1.尽快检查和修理
为了保证行车安全,首先要尽快去维修站做好检测诊断工作,对检测到的故障进行修复。毕竟安全永远是第一位的。
2.查询召回信息
通过国家质量监督检验检疫总局网站,我们可以查看汽车生产企业是否召回过这个问题,并通过车辆识别号(VIN)代码来检查其汽车是否在召回范围内。如果你的车的问题恰好在召回范围内,那么你就不用为修车买单了。虽然汽车召回是由制造商或销售商通知小伙伴的,但也有通知不到的情况。检查总是安全的。
3.能够向中国汽车召回网投诉质量问题,也可以向生产商或经销商投诉,协商解决问题。小伙伴反映的质量问题是政府部门和汽车厂商判断产品是否有缺陷的关键线索。所以,任何汽车质量问题,无论大小,小伙伴基本上都应该积极向缺陷产品管理中心和汽车厂商投诉,不应该觉得自己的力量微不足道,毫无用处。
当车辆模型遭到广泛投诉时,国家当局和生产商将根据这些信息立即查明。普遍性&rdquo瑕疵,那么就要尽快确定是否应该召回,以维护小伙伴的利益和公共安全。
召回定义
召回是指缺陷汽车产品制造商按照《缺陷汽车产品召回管理条例》要求的程序,为消除其产品中可能造成人身伤害和财产损失的缺陷而完成的过程。它包括制造商将缺陷的具体情况和有效消除缺陷的方法告知卖方、修理商、合作伙伴和其他相关方的过程,制造商组织卖方、修理商和其他相关方通过修理、更换和回收等具体措施有效消除其汽车产品的缺陷。
好了,今天边肖汽车的朋友们简单介绍了这么多汽车召回流程。不知道小伙伴们听了边肖汽车的简介后,对汽车召回流程有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站。边肖车在这里等你!
百万购车补贴
2020年首批召回车型出炉 跑车性能车部分上榜
大众汽车发布了甲壳虫2.0T,1.4T,1.2T车型,2013-2015年款的大众汽车全部被召回,这究竟是为什么呢?难道是因为汽车不合格?
召回范围:
2013-2015年款甲壳虫2.0T,1.4T,1.2T车型(生产日期为2013年6月13日至2014年7月1日)。据该公司统计,在中国大陆地区涉及1516辆。
召回原因:
大众汽车遭撤回
本次召回范围内的进口甲壳虫汽车,由于全景天窗玻璃供应商制造工艺问题,其中少部分全景天窗金属外框制造超出公差,导致玻璃面板承受额外的压力,最终导致在低温环境下驶过坑穴或路肩石时,全景天窗玻璃可能破裂。
解决办法:
大众汽车(中国)销售有限公司将为涉及车辆免费更换合格的全景天窗。如果客户发现车辆的天窗疑似存在此问题(如有裂纹等),请立即与大众进口汽车授权经销商联系,相关授权经销商将尽快安排为客户的车辆进行检修,提供相关保障措施。
大众汽车(中国)销售有限公司将自本次召回发布之日起,通知涉及本次召回的客户,并将通过特约经销商与召回范围内的用户取得联系,安排维修事宜。用户可拨打大众进口汽车客户热线400-188-0888了解此次召回的详细信息。用户也可登录国家质检总局网站()、缺陷产品管理中心网站())、中国汽车召回网(),或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的热线电话(010-59799616,65537365)了解更多信息。
6月这些车型有问题!奔驰拟召回67万辆问题车,你的爱车中招没?
2020年1月,中国汽车召回网公布了新年首批10条汽车召回信息,其中1条为江淮轻卡,我们不做过多解读,其余9条乘用车,这之中不乏保时捷911、路特斯ELISE?S等跑车,也不乏奔驰GLB这样刚刚上市不久的新车。按照惯例,牛车实验室继续为大家带来召回信息的介绍和情况分析,详情您可登陆中国汽车召回网查询具体信息。
召回信息来源:中国汽车召回网(牛车实验室合作媒体)
注:本文重点在于对召回车辆安全配置的分析,具体召回车辆的年款,请查询中国汽车召回网首页。
1、宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口M5、M8汽车(2020-01-03)
宝马M5、M8?2019
缺陷情况:变速箱线束布线不正确。
可能后果:可能引发线束干涉、破损并造成线束短路,导致车辆进入变速箱紧急运行状态并切换到空档位置(N);在静止状态下重新起动车辆时,变速器将切换至驻车档(P)。这会导致车辆传动力丧失,增加发生事故的风险。
维修措施:免费修整变速器线束,如线束损坏则更换变速箱线束。
牛车实验室解读:宝马M5、M8作为性能车,变速箱的重要性不言而喻。如果是在激烈驾驶状态下变速箱切换为N挡,极易发生事故。建议车主们在召回检修前避免激烈驾驶,以防出现可能的后果。
2、保时捷(中国)汽车销售有限公司召回部分进口911系列汽车(2020-01-03)
保时捷911?2019-2020
缺陷情况:中控台控制单元软件的错误,造成危险警告灯在特定情况下无法启用。
可能后果:极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险。
维修措施:免费升级中控台控制单元软件。
牛车实验室解读:911的问题通俗讲只是“双闪”有无法开启的风险,并不属于车辆性能方面的问题。车主们可以先自行排查危险警告灯的工作情况,避免危险时刻抓瞎。当然,如果真的在需要时无法打开,可以暂时开启转向灯和示廓灯替代,并把三角警示牌放置在更远的位置,来弥补危险报警灯无法工作的情况。
3、宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分1998、2000年款进口3系汽车(2020-01-07?)
宝马3系?1998-2000
缺陷情况:因气囊供应商制造缺陷,车辆驾驶员气囊的NADI型气体发生器防潮措施不完备。
可能后果:长期在高湿环境下使用后其内部药剂可能受潮变质。
维修措施:在安全气囊展开时气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员。
牛车实验室解读:本次召回的宝马3系为1998-2000年款,已是20年以上的车龄。这样的老车本就容易出现零部件老化的问题,如果自身再有安全隐患,可谓是双重打击。根据召回提示,车辆在高湿环境下更容易产生风险,那么在南方的车主要更加留意。老款的宝马3系本次总计召回14辆,而且20年车龄的老车要么报废要么变卖,车主也很难注意到这条召回信息。如果您身边恰好有这样的车主,建议大家相互转告。
4、北京路特斯汽车销售有限公司召回部分进口ELISE?S汽车(2020-01-10?)
路特斯ELISE?S?2012-2019
缺陷情况:车辆在赛道路况行驶、发动机高速运转或车辆长时间行驶后,安装在发动机气缸盖上燃油轨的固定塑料垫片由于受到温度变化的影响会发生热变形。
可能后果:导致燃油轨固定螺栓的夹紧扭矩下降,固定螺栓由于松动进水产生腐蚀,在发动机高频振动下螺栓会发生疲劳损伤,进而螺栓发生疲劳断裂,造成燃油轨和喷油器之间由于没有固定螺栓的加紧作用而产生松动或缝隙,燃油会从缝隙中泄漏,严重时引发车辆起火事故。
维修措施:免费更换改进后的燃油轨固定垫片和螺栓。
牛车实验室解读:如果不是这条召回信息,可能大家都已经忘记了路特斯这个品牌。根据召回情况提示,车辆会在高负荷、长时间行驶后可能发生问题,因此ELISE?S车主们要谨慎驾驶,待问题解决后再考虑激烈驾驶和长途驾驶。
5、北京奔驰汽车有限公司召回部分GLB?SUV汽车(2020-01-10)
奔驰GLB?2019
缺陷情况:第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线。
可能后果:如果将第二排座椅移到前端以便于乘员进入第三排座椅(“方便进出”功能)则可能损坏线束,影响第二排座椅侧气囊的正常工作,并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告;此外,如果在使用“方便进出”功能后第二排座椅未正确锁止,驾驶员可能无法得到警告提示。
维修措施:检查第二排座椅下方线束并进行调整,如线束破损则进行返修。
牛车实验室解读:作为刚上市的新车就发生召回,肯定会影响部分车主的情绪,不过车主们也要正确看待召回这件事。GLB的问题通俗来说就是移动第二排座椅可能损坏线束,那么车主们暂时要尽量避免或是轻轻移动第二排座椅,待召回检修后再正常使用。
6.奇瑞汽车股份有限公司召回部分奇瑞艾瑞泽7E汽车(2020-01-14)
奇瑞艾瑞泽7e?2015-2016
缺陷情况:车载充电机充电控制软件存在策略问题;车辆控制器总成控制软件存在策略问题。
可能后果:可能造成充电机损坏和慢充保险丝熔断,车辆在极端情况下可能会误触发异常高压保护引起发动机熄火。
维修措施:免费检查刷新电控系统及车载充电机数据,并更换车辆慢充保险丝。
牛车实验室解读:作为一款新能源车(混动车),安全问题是很多车主最关心的问题。艾瑞泽7e出现的车载充电机充电控制软件和车辆控制器总成控制软件均存在策略问题,还需要车主们着重关注。如果情况允许,要尽快返回4S检修,以免引发更大的问题。
7、神龙汽车有限公司召回部分装配1.2T发动机的东风标致308S、雪铁龙C4L等汽车(2020-01-17)
标致2008?2015-2017;标致308S?2014-2017;标致308?2016-2017;标致408?2014-2017;雪铁龙C3-XR?2015-2017;雪铁龙C4L?2014-2017;雪铁龙C4世嘉?2015-2017
缺陷情况:车辆装配的1.2T发动机湿式浸油正时皮带,在使用过程中因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀,材料性能退化,造成正时皮带表面织物损坏脱落,会使润滑油路过滤装置堵塞,引起机油压力降低和发动机故障灯亮。
可能后果:若继续行驶,会导致发动机内部运动件磨损。
维修措施:免费更换优化后的皮带,对润滑油路过滤装置已发生堵塞的车辆进行发动机清洗并更换相关零件。
牛车实验室解读:本次神龙汽车共召回仅9万辆1.2T发动机车型,对于厂家来说,为全部车型免费维修确实会造成很大的损失。召回的车型主要在2015年前后,车辆已有5年车龄,如果是普遍问题,那么发动机必然会造成很大磨损。因召回基数大,建议车主们提前与4S店沟通维修时间,尽快前往解决。
8、东南(福建)汽车工业有限公司召回部分东南翼舞、菱仕汽车(2020-01-17)
东南翼舞?2018-2019;东南菱仕?2014-2015
缺陷情况:由于部分塑料油箱油泵处向上膨胀以及检视盖板下凹变形,造成油箱回油管与检视盖板间隙小。
可能后果:极端情况下回油管接头与检视盖板干涉,导致回油管脱出燃油渗漏。
维修措施:免费检查并维修(增加油箱上表面垫片、回油管防脱卡扣及更换检视盖板),对已损坏的回油管和油泵进行更换处理。
牛车实验室解读:发生漏油问题绝对不是小事,如果恰好发生交通事故,漏油点摩擦出现火花,极易发生起火事故。东南翼舞和菱仕的车主们一定要重视该问题,尽快前往4S店维修更换,以消除安全隐患。
9、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司召回部分指南者和自由侠汽车(2020-01-21)
指南者?2019;自由侠?2019
缺陷情况:由于起动机内部励磁开关防水性能不足,在特定工况下可能发生起动机励磁开关进水腐蚀,导致起动机功能故障,车辆无法启动。
可能后果:极端情况下可能造成起动机内部短路和线束过热,增加发动机舱起火的风险。
维修措施:免费检查和更换改进后的起动机。
牛车实验室解读:Jeep两款车型主要是起动机防水性能不足,车主朋友们要避免车辆涉水,雨雪天也要谨慎驾驶。召回车型共计2.6万辆,数目也不小,建议车主们提前与4S店预约维修时间,避免遇到召回高峰,耽误更多时间。
全文解读:在疫情蔓延的特殊时期,相信大家的用车需求不会很大,一定成熟上减小了车辆缺陷造成的影响。现在很多4S店可能还未开始营业,车主们可以先行联系4S店或厂家,咨询具体返修的时间。最后还是建议车主们近期减少出行,待疫情彻底结束后,再考虑车辆召回情况。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
知识链接:何谓召回 召回和三包有何区别
购车一件高兴事,既是经济实力的象征,也意味着不管是上班还是外出游玩都会更加方便,但前提是,你选对了车,不会收到质量问题困扰,一旦出现问题,要么车企会进行召回,要么自行前往4S店维修,但不管是哪一种,都会耽搁时间、精力,因此买车时需要擦亮眼睛,除了关注外观、内饰、"三大件",用户口碑、召回同样不可忽略。
回顾刚刚过去的6月,不少车企发布了召回公告,其中豪华品牌、普通品牌均有涉及,对于车主们来讲,应该留意有没有涉及自己的爱车,而有购车打算的消费者,也可以结合车企们的召回情况,判断可靠性究竟如何,避免入坑。
发动机渗油,奔驰拟召回67万辆问题车
在大多数消费者心目中,由奔驰、宝马和奥迪组成的"BBA"是豪华品牌的代表,也占据了国内豪车市场的半壁江山,其中奔驰在去年超越另两大豪华品牌,成为了中国汽车市场上销量最好的汽车品牌,不过近段时间,奔驰屡屡被推向舆论的风口浪尖。
比如自今年1月开始,截至6月,奔驰一共发起了13次召回,远超宝马和奥迪,其中,在6月,奔驰再次发布召回公告,拟召回67万辆问题车,包括CLS、C级、E级、GLC、SLC、GLK等多款车型,其中既有国产车型,也有进口车型。
而召回的原因,其实并不新鲜,根据奔驰6月29日发布的公告显示,召回车辆高压燃油泵进口处的燃油管可能受到长期热负荷的影响,导致此处连接在低温条件下密封性降低,简单来讲,就是在低温条件下冷启动时,可能发生渗油,有没有感觉很熟悉?
没错,之前发生在西安奔驰4S店的女车主维权事件,事情起因就是女车主提车还未出店门,就出现渗油,半个月跟4S店交涉三次也没能解决,最终就有了坐引擎盖维权的一幕,而距离此事已过去一年,奔驰再度因为渗油召回,可见这个问题一直未得到解决。
除了6月29日发布的召回公告,奔驰还在6月5日是宣布召回4653辆进口G级汽车,问题在于车辆的后车门上压印了错误的儿童防护锁符号,虽说还未出现投诉、索赔,但也值得反思。
宝马、奥迪均有涉及,保时捷发动机舱存起火隐患
除了奔驰,宝马、奥迪等豪华品牌也有发布召回公告,其中宝马召回2016年9月20日至2017年10月17日期间生产的79辆国产华晨宝马120i、125i、525Li、530Li、530Le车辆,以及2016年8月22日至2016年12月1日期间生产的部分进口MINI?Cooper?Countryman车辆,共计5辆。
召回原因在于头部安全气帘因制造缺陷,可能导致安全气帘在起爆气压过大,使得起爆装置同气体发生器壳体脱离,弹回车内,致使乘客受伤,也可能造成气囊无法正常充气,加剧乘客所受伤害,风险等级较高,因此宝马车主们注意了,假如在召回名单内,一定要及时处理。
奥迪则召回了2020-07-01至2021-07-01生产的620辆奥迪A8L和Q8,原因在于由于供应商使用了错误的材料生产了部分变速箱油冷却器导油管,导致车辆变速箱油冷却管路间的摩擦焊接强度不达标,可能发生变速箱油泄漏的情况,会影响正常驾驶,如果未能及时处理还可能导致变速箱损坏,或车辆失去驱动力,存在安全隐患。
保时捷的召回原因风险等级同样较高,其2018年8月2日至2019年7月4日期间生产的199辆进口2019款Cayenne?Turbo系列汽车,发动机舱内的燃油供油管的快速接头在长期高温的情况下可能会发生热降解,极端情况下快速接头处可能会出现裂纹并导致燃油泄漏。
最坏结果即遇到明火可能会导致发动机舱起火,存在较大的安全隐患。同时也给车主们一个建议,如果爱车在召回范围内,及时进行处理,假如在行驶中闻到汽油味,应及时停车并撤离。
写在最后:
除了上述几款豪华品牌车型,一汽丰田旗下部分皇冠汽车、力帆部分纯电动车型以及大众进口途锐也发布了召回公告,在此就不再做赘述,更多信息都可以在中国汽车召回网查看。对于召回,消费者们应该理想看待,可以视作车企负责任的表现,但过多的召回也值得警觉,一是说明其存在较多的质量问题,二是处理问题需要花费时间、经历,当然,不召回也不是好事,毕竟没有任何一款车可以做到十全十美。
因此对于有购车打算的消费者而言,可以选择召回次数适中的品牌,但像奔驰这种召回次数过多的品牌,入手需慎重。而对于车主们来讲,需要多关注召回公告,一旦涉及到自己的车辆,应当及时处理,这样既是对自己的安全负责,也是对家人的安全负责。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
不能这么认为。来自中国汽车召回网的专家表示,汽车是技术密集型产品,涉及上万个零部件,而这些零部件又是由成百上千个配套厂生产的,而且汽车的使用环境千差万别。因此,尽管各大汽车制造厂有着非常严格的质量控制体系,也投入了巨大的人力和财力,但是,在设计和制造过程中还是难免出现一些妨碍安全的问题。所以,少量汽车上出现一点安全缺陷是难以避免的,一般与汽车制造水平、产品质量的高低没有必然的联系。只要厂家在发现缺陷后采取得当的措施积极进行召回,就能很好地消除缺陷。记录显示,几乎所有汽车厂家每年都会进行召回,其中不乏国际知名品牌,但是这些品牌的汽车依然受到广大消费者的钟爱,没有人怀疑其产品的品质。
两者在问题的性质、法律依据、对象、范围和解决方式上都是有区别的。总体而言,召回主要针对系统性、同一性与安全有关的缺陷,这个缺陷必须是在一批车辆上都存在,而且是与安全相关的。“三包规定”是解决由于随机因素导致的偶然性产品质量问题的法律责任。这种质量问题一般不会造成大面积人身的伤害和财产损失。
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