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油气两用汽车(油气两用汽车有哪些)

问答 2024年01月02日 12:09 563 admin

现在油气两用的车子还是比较多的。比如像是起亚K5、比亚迪F3、奇瑞有旗云1.6和东方之子1.8、吉利帝豪等等,还是比较多的。就拿起亚K5来说,作为现在的新能源汽车,还是有很多优点的,也比较受大家的欢迎。

其实使用内燃机发动的汽车已经发展了比较久了,大部分人也都是比较接受烧油的车子了,按时,随着时代的发展,人们对环境保护的一步步重视,现在油气两用的车子走进大众的视野。起亚K5这款油气两用的车是很多车主比较看好的一款。因为就价格来说,指导价大致在18万至20万这边,作为一款B级车,这个价格还是比较说得过去的。

当然肯定很多人对这款车的行驶里程有担心,害怕开不了多远。真的可以放心,这款车就是靠纯电也可以走70公里左右的,也就是说,车主在正常行驶过程中,不一直猛踩油门的话,而且距离不算太远,使用纯电工作也是足够的了。所以在动力上,完全不用担心,而且这样的话对油费的预算也可以少很多,性价比实在是高。

还有就是外形,基本上和普通的车车没有区别,比较大气,流线型的设计,给车子增添了活力和运动气息。车子里面的内饰也还是不错的,跟汽油版车子差不多,设计实用,就是取消了传统的转速表,用的是动力系统工况表。车子的空间还算可以,不是很小,但也不是很宽松的那种,毕竟是小轿车型,后排空间比前排稍小一点,但是平时乘坐什么的也没什么影响。

其他就是一些细节方面的了,比如起步时,车子表现是比较安静的,即使是纯电行驶的话,也不会有那种奇怪的电流声,这种隔音效果给驾驶也是带来了一种舒适感,如果想要使用汽油机,就深踩油门,切换比较方便,而且很平稳,包括转向也是,车子都是比较稳的感觉,不飘,让人很有安全感。

总体看下来,起亚K5油气两用这款车子真的比较优秀,如果注重环保又在意性价比的话,这款车很适合。

希望我的回答可以帮助到您。

油气两用汽车有哪些缺点

使用燃气的车辆对汽车点火系统的要求更高,天然气的燃点几乎是汽油燃点的两倍,在同等条件下,需要更强的点火能量才能将燃气点燃,如果汽车的高压点火系统性能下降或者漏电时,就可能导致发动机的某些气缸在加速时出现短时间的失火现象,从而出现挫车现象,严重时还可能发生回火。

油气两用汽车使用燃气时,动力性能较使用燃油时有所下降,驾驶员操作要注意到这一点,起步要平稳,以免起步时熄火,换档时的发动机转速要比使用汽油时有所提高,以免造成动力不足,拖挡,汽车加速时也要慢踩油门平缓加速,否则,经常不正常的操作会导致车辆点火系统部件的过早损坏。

因为使用燃气时的动力下降,导致怠速状态需要更大的进气量,节气门的开度更大,汽车节气门容易变脏,节气门变脏后会出现空档滑行或者怠速时熄火的现象。

两用燃料汽车在使用燃气时油泵、喷油嘴不工作。长期仅使用燃油的话,会导致燃油管路早期老化,喷嘴堵塞,所以油气两用汽车在使用一段时间燃气后,要用燃油运行发动机,以保持燃油系统正常的工作状态。

油气两用汽车的缺点如下:

1、有安全隐患

油气两用汽车罕有的人工煤气(如油制气)则含有一氧化碳等有毒气体,一旦发生泄漏将对人造成直接伤害。

2、车身重量加大

目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。这样,要在原汽车的增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。

3、消耗燃油

油气两用汽车每天至少用汽油工作20分钟,以保持汽油机的良好工作状态,否则,气门座的寿命会由于长期得不到润滑而降低。

4、改良投资大

.将现有的汽车改用天然气作燃料时,需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等,需要一定的改车投资。

CNG含有非挥发性物质,很容易损坏膜片和密封件,更换费用高。

5、汽车动力下降

然气的燃烧温度高于汽油,对发动机缸体的寿命会有影响。燃用天然气时,动力性略下降5~15%,会出现爬坡没劲、加速响应慢等现象。

6、占有空间

烧气的车要背一个气罐,通常会放置在行李箱里,挤占了空间,不利于日常出行。

百度百科——天然气汽车

央视网——两用燃料汽车的使用注意事项

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