汽车钣金是什么(汽车钣金具体是干些什么呢)
修理汽车使用。
钣金是针对金属薄板来说的一种综合冷加工工艺,汽车钣金是维修汽车的一种修理手段,现在外面的汽车越来越多,车辆如果遇到了碰撞,导致车身出现了凹陷等问题,就需要对其进行修复,从而保证车辆的正常使用和外观的美观。
汽车钣金是怎么弄的?
钣金是用手工或机械方法加工的金属钣作件。
钣金,一种加工工艺金属钣作件,钣金尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义,可以将其定义为:钣金是针对金属薄板,一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。
材料
1、普通冷轧板SPCC
SPCC是指钢锭经过冷轧机连续轧制成要求厚度的钢板卷料或片料。SPCC表面没有任何的防护,暴露在空气中极易被氧化,特别是在潮湿的环境中氧化速度加快,出现暗红色的铁锈,在使用时表面要喷漆、电镀或者其它防护。
2、热浸镀锌钢板SGCC
热浸镀锌钢卷是指将热轧酸洗或冷轧后之半成品,经过清洗、退火,浸入温度约460°C的熔融锌槽中,而使钢片镀上锌层,再经调质整平及化学处理而成。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差(避免深抽设计)、锌层较厚、电焊性差。
3、不锈钢SUS301
Cr(铬)的含量较SUS304低,耐蚀性较差,但经过冷加工能获得很好的拉力和硬度,弹性较好,多用于弹片弹簧以及防EMI。
4、不锈钢SUS304
使用最广泛的不锈钢之一,因含Ni(镍)故比含Cr(铬)的钢较富有耐蚀性、耐热性,拥有非常好的机械性能,无热处理硬化现象,没有弹性。
汽车钣金是怎么回事?
1:钣金校正我们在确定方案之后第一步其实就是校正,我们的维修人员将会根据我们的汽车变形的成都来使用相应的工具和手法对我们汽车变形的部位进行修复。钣金是有很多的方式的,其中有切割,拉伸和打磨等等,总之他们会用各种方法来让我们的汽车最大限度的恢复原状。
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2:定型
当我们的汽车经过校正之后,肯定会和别的部位有区别,因为车辆毕竟是收到了损伤。这个时候维修人员就需要进行车辆定型了,涂上腻子塑造我们的车身,让受损部位变得和我们受损前尽量一样。这一项操作基本上就和我们平时砌墙刮腻子一样,非常的需要耐心和细心,这一项非常考验维修人员的技术。
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3:喷漆
第三步就到了喷漆了,喷漆的过程是比较麻烦的,我们要知道这一项工作必须要在无尘的环境里面展开。步骤也必须到位,显示涂底漆,随后在喷漆的过程中涂底漆,然后打磨中涂底漆,调漆,最后还要喷面漆。总之这一套流程是非常麻烦的,但是却不能大意和马虎,并且最后还不能忘了烘干漆面。
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4:漆面处理
最后一步就是对漆面进行处理了,漆面的处理大家如果想让车真正的看不出瑕疵的话还是精修比较好,只要是问题不是很大的话基本上不会出现什么明显的不同,整个的工序都比较的精细,这一步看似简单,但是却必不可少。其实就是收尾的工作,但是需要耐心的检查,细心 的打磨,将不完美的地方给磨去。
钣金是汽车喷漆的意思吗
你好,汽车钣金修复就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复。一:车体总成这是一个通用的配件名称,包括:
车身钣金件汽车玻璃,全车灯具,全车内,外装饰件及把手,座椅及附属件,车锁机构,车窗密封及升降机构,车门及前后帆盖的连结活动机构的总和。也就是说,当您的爱车出现玻璃破碎,门锁失灵,装饰件损坏等问题时,要记得您要找到是汽车钣金而不是其它工种!
二:钣金工工作流程详解
全车拆解 ,有可能涉及到的,或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下。
车体修复 ,将因撞击或翻转造成的铁板凹陷,梁架弯曲,尺寸位移等伤害进行更换,拉伸,焊接,等修复。
钣金件修复 ,将所有破损的应修复钣金件进行粘接,焊接等外观及尺寸复原。
钣金件严修 ,将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位,这需要高超的技艺和不懈的耐心,才能做到精准的安装和美观。
全车安装 ,喷漆后将所有钣金件进行安装和固定,以及全部活动钣金部件的测试工作。
钣金是指什么?
钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷,哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方,为了做到更加完美精到,就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷,汽车在变形及其它原因残损后,其平度、轮角及线条,每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来,用这样的公式说明:刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序,汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成,我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样,所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来,这是一般的油漆工作者无法做到的工作,很多干了多年的油漆工都会感叹一句话 “喷好一台车容易,做好一块灰难啊,十年难磨一团灰” 说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等。
普通漆
普通漆,就是最简单的,树脂、颜料和添加剂。
深度分析:普通漆是最常见的汽车用漆,出现得也最早,十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆,它的特点是成本低廉,工艺简单,但其光泽度不太好,表面硬度也不高,特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用,即便有也是低档次的车型,最多的是用在货车和客车上,不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。[1]
金属漆
金属漆,又叫金属闪光漆,是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后,又被铝粒透过气膜反射出来。因此,看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆,给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉,所以十分普遍。改变铝粒的形状和大小,就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面,还加有一层清漆予以保护。
深度分析:金属漆是在普通漆的基础上加上铝粉,所以完成以后看上去亮,金属漆的最大特点还不仅是亮度高,而且它的硬度比普通漆高出许多,一般的物体不容易将它刮下来,所以汽车尤其是高档车基本都使用了金属漆,而且已经成为一种趋势,金属漆的汽车一般要比同类型的普通漆汽车贵出两三千元。
珠光漆
珠光漆,又叫云母漆,也是流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后,先带上二氧化钛和氧化铁的颜色,然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时,云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样,反射出来的光线,就具有一种好象珍珠般的闪光。而且,二氧化钛本身具有黄色,斜视时又改变为浅蓝色,从不同的角度去看,具有不同的颜色。因此,珠光漆就给人一种新奇的、五光十色、琳琅满目的感觉。
深度分析:云母漆在汽车身上应用得还不是很多。1.你知道什么颜色最便宜吗?那就是白色。打个比方,世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍;而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此,红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少:简单,同时成本低。2. 油漆里面加的添加剂(比如光稳定剂、比如抗氧剂等)很重要。好的添加剂很贵。许多时候,添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显褪色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上,没有不褪色的油漆。许多时候,厂方更关注的是:均匀地褪色。尽量不使车的不同部分出现色差。
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。
如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。
工艺特点?
钣金具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点,?
其在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用,例如在电脑机箱、手机、MP3中,钣金是必不可少的组成部分。?
随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环,机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧,使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求,又能使得冲压模具制造简单、成本低。
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