汽车油耗(汽车仪表盘显示的百公里油耗准吗)
汽车仪表盘显示的百公里油耗准吗
相信每一位车主在购车之后都会非常关心自己爱车的油耗表现,而这甚至可以成为很多车主彰显高水平的一种资本,在油耗表现方面,很多车都会有两种显示方式:瞬时油耗和平均油耗,这是最直观方便的观察方式。
当然,如果车主不怕麻烦的话,还可以计算一下加油前后的加油量和加油时的行驶距离,这样计算出的油耗值就更准确了,不一定正确,每辆车的行车电脑显示的油耗误差在不同的工况下是不同的。
不同车型/品牌的显示油耗误差规律也不同,但当瞬态工况所占比例较大或开启空调时,油耗指示误差往往较大,一般来说,显示的油耗只能作为一个粗略的参考范围,可以让你对汽车的油耗水平和随路况的变化有一个底线。
但不能作为正确的用油方式,值来计算燃料成本,车辆的实际行驶工况极其复杂,堵车、怠速、复杂加减速、超车、省道、国道、城市道路、乡村道路,还会爬山,这样的复杂性,所有工况的误差都会累积起来。
但是如果校准的时间比较长,可以更准确一些,有的车通过喷油量校准显示油耗,这样更准确,但是很多车企不这样做,喷油量也有误差,误差还会累积会导致油耗计算错误!消费者买车对油耗比较敏感,都喜欢买省油的车。
这样可以节省一部分汽车保养费用,但是很多消费者不懂车,不知道也懒得计算真实的油耗数据,都是靠仪表盘上的数据。在这种情况下,不少车企为了更好看,会刻意降低仪表盘上的油耗数据。常用的做法是减少油耗数据,不显示实际油耗数据,想要测试汽车的真实油耗,其实很简单。
一方面可以根据汽车反馈的数据进行计算,比如加了多少油,跑了多少公里,以及燃料的价格。另一种方法也是最正确的方法,那就是直接给油箱加满油,也就是加到跳枪上,看看还有多少油,然后开到下一个加油站,加到跳枪上,然后看加了多少油,显示的油量就是你在这段距离内使用的油量,可以直接除以行驶里程。
那为什么感觉或实际上实际油耗比行车电脑高呢?这是因为制造商有意或无意地将其计算机数据降低到最低限度,以突出其车辆的省油特性,但总体来说,整体差距还是太大了。这个和车辆上的里程表和GPS里程表是一样的应该说GPS是不计算变道里程的,应该比车辆行驶里程少,但是实际情况车辆更多,尤其是你跑的距离如果超过几百公里就很明显了。
汽车行驶时,ECU将喷油脉宽数据发送给总线,车速传感器将车速数据发送给总线仪表盘计算模块集成稳定算法,结果可以立即输出和显示。因为喷油脉宽可以计算出一定时间内的喷油量,而车速传感器可以计算出这段时间内的行驶距离。
结果还是比较准确的,大家都很想节省油耗来降低用车成本,但是屏幕上显示的油耗确实不是很准确,所以只能作为一个大概的参考值,根据数据改变自己不良的驾驶习惯,对降低用车成本非常有利。
汽车一百公里油耗多少怎么算
怎样计算汽车油耗多少钱一公里?
关于怎样计算汽车油耗多少钱一公里?还有很多朋友想要知道的确切答案,怎么计算才是准确的油耗,车辆油耗是高还是低?接下来来看车辆油耗计算公式。
车辆百公里油耗计算公式为:车辆行驶一段公里数所消耗的燃油量除以车辆行驶的一段距离公里数再乘以100。
比较官方一点的说法也就是:阶段燃油消耗量除以阶段行驶里程乘以100。根据车辆行驶这一段距离所消耗的燃油量,除以行驶的这一段距离,即可得出车辆每公里的油耗,然后再乘以100即为车辆百公里油耗。
我们举个例子来说明更有助于理解,比如我们记录下车辆行驶了200公里,消耗了10L燃油。我们就可以通过车辆行驶的200公里所销量的燃油量10L,除以车辆行驶的公里数200公里,在乘以100,即得到车辆的百公里油耗为5L,即5L/100公里。这里得出的5L/100km,也就是老司机常说的车辆5个油。
车辆百公里油耗计算公式中,我需要获取到两个数据,一是车辆行驶的公里数,二是车辆在行驶这一段公里数所消耗的燃油量。怎么取得这2个数据呢?
车辆行驶的公路数,我们可以通过车辆的里程表来记录,可以通过车辆的小计里程来记录,在加注燃油之后,清零小计里程,即可记录车辆加注燃油之后行驶的公里数。也可以直接通过记录车辆的总计行驶里程,在加注燃油之后,记录新的总计行驶里程,得到车辆在这一段时间内行驶的公里数。
车辆在行驶一段公里数所消耗的燃油量,这个数据其实是需要和公里数同步来取得的,并且相对来说,想要获取准确的燃油消耗量有存在一定的难度。
因为燃油的消耗量,我们只能通过燃油表来计算,而大多数车型的燃油表,是刻度式的燃油表,并没精确计量到每升的燃油表,无法精确的获取到燃油的消耗量,只能凭肉眼观察到的大致的燃油刻度消耗量。
比较通用的一些获取燃油消耗量的方法,就是通过观察燃油表的刻度,记录在燃油表指针的某一个刻度线上。然后添加一定量的燃油,同时清空小计里程或者记录车辆总计的行驶里程,正常地驾驶车辆行驶。指导燃油表指针,再一次回到我们记录的刻度线处,即可获取到车辆在这一段行驶里程内的燃油消耗量,即我们所添加的燃油量。
不过,也有相对比较准确的获取方法,比如我们可以在车辆油表指示灯亮起时,去添加一定量的燃油,记录下燃油添加的量。
然后,清零车辆的小计里程表,正常地驾驶车辆行驶。直到车辆的燃油指示灯再次亮起时,此时记录车辆的小计里程,即可获取到在这一段小计里程内,车辆所消耗的燃油量,即我们所添加的燃油量。
获取到车辆行驶一段里程内的燃油消耗量,也记录了车辆行驶的这一段距离之后,即可把数据带入到我们的车辆百公里油耗计算公式,计算出车辆的百公里油耗。
另外说明一下,怎样计算汽车油耗多少钱一公里?
其实很简单,同样的我们需要先计算出车辆的百公里油耗,或者说每公里的油耗。在得到了车辆的百公里油耗之后,我们就需要根据我们添加燃油时的燃油单价,也就是油价,用油价乘以百公里油耗再除以100,即可得出汽车油耗多少钱一公里。或者我们在百公里油耗的基础上除以100,得出车辆一公里的油耗,然后再乘以油价,同样也可以得出油耗多少钱一公里。
我们还是举个例子方便理解,前面的例子我们计算出了汽车的百公里油耗为5L/100km。如果油价为8元/升,我们同样地把数据带入到计算多少钱一公里的公式中计算:5x8÷100=0.4,或者5÷100x8=0.4,可得出汽车汽车油耗为:0.4元一公里。根据百公里油耗计算公式计算出百公里油耗之后,只需要知道油价,带入计算即可以得出多少钱一公里了。
影响汽车油耗的因素
汽车一百公里油耗的计算方法是:加油钱÷油价÷实际公里数*100就可以得出百公里油耗了。?
下面我们举个例子:假设加100元油,油价为7.77元/升,车辆跑200公里的数据之后,那么真实油耗为100÷7.77=12.84升,然后12.84÷200=0.064升/公里经过换算是6.4升/百公里的结果。
车辆在不同工况下的油耗是不同的,单次行程的油耗并不是判断车辆油耗的标准,真实的油耗是长期行车计算出来的,比如车辆跑了一趟高速的油耗和满载跑市区的油耗肯定是不同的,想要获取精准油耗,建议每10000公里计算一次,根据期间多次加油的总数量就可以计算出了。
影响汽车油耗的因素
1.驾驶员
驾驶习惯,有的人开车就喜欢大油门,有感觉,当然也有那种温柔的。现在汽车的ECU会自动记忆驾驶员的驾驶习惯,如果你的爱车让其他人开过,会有类似感觉。
2.综合路况
路况也是影响油耗的一项重要因素,如果一直不堵车,没有红灯,顺畅的开,油耗自然低,如果堵车,频繁地碰到红绿灯,频繁起步,油耗自然升高。
3.积碳的因素
节气门,燃烧室,火花塞,进气门这四个地方都容易产生积碳,根据爱车目前行驶的公里数判断大概情况。
4.燃油
这里说的是油品的品质,如果加了不是太好的油也会造成类似情况。
5.颗粒捕捉器再生
国六B车型配备了颗粒捕捉器,如果刚好颗粒捕捉器需要再生了,这个时候开车汽车会加大喷油量,提高温度,燃烧颗粒捕捉器里面的颗粒。这个时候我们可以去跑跑高架或高速,加快再生进度。
6.环境气候,突然的气候改变也会造成油耗.上升,比如天一下就冷了。
7.夏天开空调
开空调制冷这个油耗会升高大家应该都知道。
8.保养
保养后油耗升高,可能使用的油品粘度不对,比如你原车是0-20的机油,修理店给你用了5-30,这种情况也会造成油耗升高。
9.胎压
胎压过低会影响油耗,甚至损坏轮胎。 ? ?
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