瑞麟汽车(奇瑞瑞麟m1二手车报价多少钱)
奇瑞瑞麟m1二手车报价为1万7到5万左右吧，它的性能：
1、外观从侧面看，瑞麒M1凹凸有致，笔直的腰线直通向大灯，给人一种力量感；竖式的后车门拉手是奇瑞的特色设计。从后看，瑞麒的车尾就像一个吐着舌头向后车告别的孩子，调皮可爱。前后超大的车灯设计是瑞麒M1最吸引眼球的地方，也是这款智能数字精品小车最重要的设计之一。瑞麒M1的车轮也尽量被设计在了车身的四角，以便于最大化利用有限的车内空间；
2、内部设计瑞麒M1在内饰的设计方面也独树一帜，对称设计的仪表台造型时尚不失可爱。常见功能控制键醒目便于操作，非常容易上手。在方向盘前见不到传统的仪表，取而代之的是中控台上的行车信息集成显示系统。发动机转数表为指针式，车速表显示则为数字式，并集成了瞬时油耗、续航里程以及保养提示等功能。内部空间奇瑞瑞麒M1是长度最短的一款，它和车长最长的飞度有300mm的差距；而横向的差距也有100mm之多。但在内部空间上，1.8米的高个坐进去却不觉得拥挤——它更加有效地利用了车内空间，特别是头部。在空间布局方面，瑞麒M1充分考虑到了年轻消费群体时尚化个性化的需求，整体造型高挡时尚并很好的兼顾了内部空间的实用性；
3、科技配置作为瑞麒品牌瞄准中高端市场出击的第一款高级精品小车，瑞麒M1自然在性能参数等方面下足功夫，各种高端配置应有尽有。而瑞麒M1创新搭载的DSS智能数字安全系统、DSE智能数字节能系统、DSC智能数字驾控系统，三大智能数字系统更令M1的安全、节能、驾控等性能成为最大亮点，受到了众多年轻消费者的追捧和喜爱；
4、安全装置安全方面，上市后的瑞麒M1也迅速被汽车安全检验中心挑中参加C-NCAP碰撞测试，最终被授予4星级安全的肯定，同众所周知的帕萨特领驭、一汽大众速腾这些知名车型一起名列四星级安全车型。
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奇瑞瑞麒多少钱一辆
劳斯莱斯;瑞麟;威麟
车标是R的车有三个，一是双R车标是劳斯莱斯；二是一对飞翼（翅膀） 中间一个 R的是奇瑞的瑞麟车标；三是一个椭圆中间一个R 是奇瑞的威麟车标。
双R车标是劳斯莱斯，这个品牌名其实是由它的两位创始人的名字组成的，一位是Rolls，一位是Royce，他们两个立志要联手打造世界上最好的汽车，这才有了劳斯莱斯这个汽车品牌，并且把他俩名字的首字母作为车标，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。如今，劳斯莱斯早已经实现了?造世界上最好的汽车?的目标，它的双R车型也成为了令无数人向往、追求的目标。
除了劳斯莱斯之外，还有两个品牌也是使用的字母R作为车标，并且这两个还都是国产高端品牌，第一个就是奇瑞旗下的高端品牌、同时也是中国首个高端汽车品牌?瑞麟。瑞麒的标志由一双展开的飞翼和字母?R?组成，彰显了其奋进、大气、颇具领导力的风格，也凸现了这一品牌的核心价值：自由、驾驭、先锋感。中间的?R?字不仅醒目的展示了瑞麒的品牌标识，也呈现出聚焦稳重的视觉美感。银色飞翼与金色字母的组合，极大地增添了瑞麒标志的品质感，同时也展示了追逐更高品质生活，崇尚更高境界人生的强烈希望。它将搭载着每一位成功者向着更高的目标不断迈进，同时不断带给每一位渴望成功的人追逐梦想，超越现实的希望。
第三个同样也是国产高端品牌，同样也是奇瑞旗下的，它就是奇瑞威麟，不过它并不是针对家用车市场，而是主营中高档商务用车。威麟LOGO以字母?R?和一个圆构成。就像麒麟的脚印。麒麟在中国传统文化中具有古典、活力和智慧的象征意义，被中国人广泛认知和喜爱。使用麒麟作为威麟品牌的象征与威麟高端商用车品牌的定位是十分吻合的。一方面，威麟借麒麟这样一个美丽的形象为我们未来的消费者送去平安、吉祥的祝愿。其次，威麟品牌的目标消费者是那些具有领导风范的企业所有者，他们更希望以自己的座驾体现出自身良好的文化素养和高端品位。而麒麟除寓意吉祥之外更富于贵族化的色彩，这一点对于塑造威麟目标用户的高端形象是契合的。
指导价3.88-16.98万，奇瑞瑞麟品牌介绍：
1、瑞麒，一个以高标准精心打造的汽车品牌，注定为成功者以及渴望成功的人所拥有。无论是初入职场的青年才俊，还是事业有成的各行精英，都具备一个共同的特点——积极进取，永不停息。他们具有领导者的气质和决策者的气魄，在不断完善和提升个人实力的同时，希望追求更高品质的生活；
2、与此同时，他们具有理性的思维和深邃的洞察力，注重实际的价值。而瑞麒正是为这些“成功的驾驭者”量身打造的精品座驾，它在塑造卓越品质的同时，更注重为车主带来的实际利益，让成功者体验事业辉煌的同时，也感受到物超所值的欣喜。它极力追求品质和价值的完美均衡，值得你信赖和拥有；
3、麒麟公司以汽车工程研究总院为核心，以上海、北京等国内分院和东京、都灵等海外分院为支撑点，以一批控股设计公司为骨干，与关联零部件企业和供应商开展协同设计，同时兼顾与国内大专院校科研院所展开合作的产品研发体系；
4、已经形成了从整车、动力总成、关键零部件设计到试验试制的比较完整的开发体系，建立了自己的标准体系和数据库。根据优势互补、利益共享的原则，与全球汽车业界及关联行业、领域，采用多种方式，建立广泛的双边、多边合作关系。
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