汽车隔音(汽车隔音怎么做)
1、首先要进行的是门板隔音，车门板因其结构的特殊性，当车行驶在路上时，车门铁皮会跟着产生共振噪音，风燥，空气噪音也会通过门缝传入车厢内，令驾驶员和乘客感到烦躁，再者车门一般是前声场喇叭安装的地方，没有做隔音的车板就像一个漏风的箱体，容易导致音响音质失真。车门板做了隔音之后噪音和音响音质都能得到很好的改善。
2、门板隔音第一层3MM超级减震垫分块满贴，第二层使用M-pad密封原车孔洞。
3、第三层2mm减震垫M-mat整张密封。
4、第四层门板内饰板止振处理。
5、第五层15mm吸音毯满贴。
汽车做4门隔音利弊
汽车隔音作用及原理
汽车做4门隔音利弊
利：
汽车做4门隔音可以降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振，减少车门饰板的松脱，降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音。这些噪音会给驾驶者和乘客带来不必要的干扰和疲劳，而隔音可以有效减少这些噪音，提高行车舒适度。
弊：
如果仅仅是做四门隔音，那么它给你带来最明显的感受应该是车门的开关手感改变，关门有厚重感。这是因为隔音材料会增加车门的重量，改变车门的质感和手感，但对于一些驾驶者来说，这并不一定是个好事情。
总的来说，做四门隔音的利弊需要根据个人需求来衡量。如果你注重行车舒适度和降噪效果，那么做四门隔音是不错的选择。但如果你更注重车门手感和质感，那么可能需要考虑其他选项。
什么是汽车隔音
汽车隔音就是指通过汽车专用的环保材料，使汽车钣金结构加强，并增加吸收噪声的材料来确保车内噪声降低的一种手段。它针对汽车的不同部位，所产生的不同频率的噪声，采用不同的材料组合在一起，达到降噪的目的。
汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，例如胎噪传播的途径有三个：翼子板，底盘，后尾箱。
如果只做一个部位的隔音降噪，所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。例如：底盘更容易传导低频噪声，更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦（低频）噪声。
温馨提示：
做隔音需要选择专业的改装店，如果选择了不专业的改装店，那么隔音很有可能效果不明显，并且还会给车带来后遗症，甚至改变你的汽车音响音效等问题。 ? ?
1汽车隔音作用
汽车隔音既可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。
2汽车隔音原理
汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。
3汽车隔音各种隔音需求对
·低速行驶噪音→翼子板隔音·中高速行驶噪音→四门隔音·高速行驶噪音→四门、翼子板隔音·轮胎噪音→翼子板隔音·风噪→四门密封条·排气管噪音→后备箱隔音·发动机噪音→前机盖、翼子板、防火墙隔音·零部件松旷噪音→前机盖、四门、地板、顶棚隔音·音响升级→四门、后备箱隔音
4汽车隔音主要品牌
汽车隔音主要品牌有大能、雷遁、强能、GVP、MST、宝静、静雅、德尔、K8、维朗
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