现代汽车图片(韩系要崛起,340马力的途胜够强吗)
韩系要崛起,340马力的途胜够强吗?至少比凯迪拉克XT4强
韩系汽车品牌在中国汽车市场上其实很早就已经拥有一席之地,但是在很多国内车迷心目当中,韩系汽车品牌似乎是拿不上台面的,因为韩系车型往往定价相对比较低,甚至同级别车型的价位和国产车差不多,所以一部分车迷看不起韩系车是有情可原的。但是韩系品牌真的很弱吗?如果按照年度销量来排名的话,现代起亚集团能够排进世界前5,北京现代在中国市场上的累计销量已经超过1500万台,这样耀眼的销量成绩就是最好的证明,而且近几年韩系品牌明显开始向着高性能运动化的方向发展。
也许韩系高性能车真的要崛起了,就拿全新的现代索纳塔和起亚k5来说,高配版本车型都已经达到240马力级别,这样的动力表现比同级别的本田雅阁和丰田凯美瑞强大很多,而且价格反而更便宜。最近现代汽车又有了新动作,除了普通版本的现代途胜之外,韩媒近期放出了全新现代途胜n的消息,别看只是加了一个字母n,其实这就代表现代汽车的高性能系列。
新一代途胜n外观造型预计不会有大的变化,这次更新之后将会采用黑色大嘴中网装饰,而且车头分体式大灯更加炫酷,模块化的设计让LED日行灯活灵活现,点亮之后就像猫科动物眼神一样凶悍。车身侧面将会提供悬浮车顶效果以及大量的棱角肌肉线条,车尾则采用贯穿式LED尾灯,预计n系列高性能车型将会提供熏黑的改装风格。
根据韩媒的报道,全新的途胜n将会提供现代汽车旗下最牛的2.0t涡轮增压发动机,这台4缸发动机调校更加激进,极限输出可以达到340马力,曾经用在现代i30n赛车上面,可见韩系汽车品牌的技术底蕴,能够将2.0t发动机压榨到如此程度,用在这台紧凑型SUV上面是绰绰有余的,预计换上这台发动机之后整部车的零百加速成绩6秒大关。
340马力当然比不上那些大排量6缸或者8缸发动机,但是至少已经比凯迪拉克xt4所搭载的2.0t发动机高出100多马力,如果这款全新的现代途胜n车型能够引进到中国市场,相信也会有不错的销量表现,因为现在中国市场上的主力消费群体正是90后以及00后,年轻人对动力性能的需求会更大。
问题来了,你觉得韩系品牌低端吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
问一款现代汽车的高端品牌,叫什么名字?
丫字型车标是现代雅科仕。
目前现代雅科仕采用纯进口,对于现代来说售价百万级。从外形上来说,前脸直瀑式的前进气格栅非常有气势,而车身线条也非常简洁;同时搭配车灯让人感觉到眼前一亮,不过,车尾造型似乎有点模仿奔驰的感觉;
内饰方面,基本上与豪华车风格一样,桃木装饰,真皮座椅,这些都瞬间提升车内的档次感,同时,车内超大空间,拥有4座与5座设计,如果用来做商务,还是很不错的;
动力方面,雅科仕选用3.8LV6发动机、3.3TV6双涡轮增压发动机以及5.0LV8这三种排量的发动机。发动机的最大功率为229kW,峰值扭矩为520Nm,新车的百公里加速时间最快为5.7秒;传动部分,与之匹配的均为8速自动变速器,并有四驱车型可供选择,总的来说平顺性还不错。
现代汽车的车型如下:
悦纳、悦动、伊兰特、LAFESTA菲斯塔、名图、领动、插电混动、菲斯塔、纯电动名图、雅科仕、纯电动索纳塔、北京现代ix25、北京现代ix35、途胜L、昂希诺、胜达。库斯途。
现代的高端品牌叫雅科仕、劳恩斯、劳恩斯酷派、维拉克斯、雅尊。雅科仕是现代轿车旗下的一款高端豪华轿车,在1999年诞生,其在2005年成为了韩国釜山亚太经合组织会议的21个国家首脑的官方用车。
劳恩斯在空间上
除了头部空间一般外,肩部和腿部空间都十分阔绰。饱满的关门声之后,在劳恩斯的座舱里,在Lexicon音响响起之前,静谧是不得不提的特点。
劳恩斯整体车身采用了超过275英尺的结构性黏胶剂,车顶板和车内地板都采用了六层防震垫,车柱的一些空隙处也填塞了隔音材料,挡风玻璃和车门均使用了层压玻璃,可以说,劳恩斯在隔音方面用尽了一切可能想到的办法。
标签: [db:tag]
相关文章