海马汽车报价及图片(海马这款车怎么样)
中国的以前是马自达的在中国的合资公司，现在马自达和长安签约，原来的马自达现在叫长安马自达，至于海马就是海南马自达的简称，借助自己曾与马自达合作，借此增大宣传，其实跟马自达没什么关系，但是由于长期与马自达合作，马自达很多车型他都可以访做出来最明显的是马自达2的造型。海马算是国内品牌质量比较好的了
海南马自达合资三方为：海南汽车制造厂、日本马自达汽车株式会社、日本伊藤忠商事株式会社。马自达不和海南汽车合作了，选择了长安和一汽。所以海马现在是个完全自主的国产品牌。由于和日本马自达没有了合作关系，当然不能使用日本马自达的标志啦，所以只能在自己的车上挂上全新的海马标志。
我只能很中肯的说，中国自主品牌汽车目前的质量可能还不及合资品牌，但经过半个多世纪的发展到现在，自主品牌汽车的故障率减少了八分之七，而且大有赶超合资品牌的趋势。据业内人士表示，再过三年，中国自主品牌汽车的质量将媲美合资品牌。
海马汽车前期有过与马自达合资的背景，也继承了马自达的技术与基因，并以此改良研发。与国内其他自主品牌的汽车一样也存在一些通病，小毛病可能会多一些，但也不是不能开上路，这是当前自主品牌车企要解决的问题。
但我个人还是比较看好自主品牌的，因为这些年进步还是很大的，而且路上跑的自主品牌的汽车也越来越多。值得肯定的是，中国自主品牌车企比那些合资车企更注重售后服务，投诉问题解决率非常高，远远甩开合资车企几条街！
再就是，自主品牌的汽车在用料和配置方面都是很厚道的，不像某些合资品牌的车，为了达到极致省油的目的而刻意削减整车重量，包括车皮都削的很薄；
钻国家法律空子故意削减后防撞钢梁来节约成本；在与自主品牌同价位的车里，会减少很多配置如TCS、HHC、安全气囊个数较国外原版车型减少等。一个国家的汽车工业要发展起来，自主品牌就必须要成为国内汽车行业的领头羊。
海马2两厢图片报价1.3排量,2013年款二手车多少钱
非常适合年轻人的几款二手车
在二手车行工作多年，据我观察，很多年龄稍长些的客户会不止一次地光顾我们的二手车行，一次没有碰到合适的，下次再来，或是一次没有谈成价格的下次还来。而年轻的客户基本上光顾一次就很少再来店里了，可能是碍于面子，也可能是缺少耐心，这些年轻的客户在店里消费的概率很低，在我看来主要原因可能就是“眼高手低”，对自己的认知不清楚，看得上的车买不起，买得起的车看不上。
为了帮助这些年轻客户早日买到适合自己的二手车，我将在这里介绍几辆非常适合年轻人开的精品二手车。因为年轻客户通常都是刚上班，没有太多积蓄，收入水平通常也不会太高，所以我推荐的这几辆都是质量可靠，维修保养费用较低的二手车，保证年轻客户们买得起也开得起。
一、比亚迪G3R(参数)，报价不到2万
如果可以开手动挡二手车的话推荐大家选购2011.11上牌的比亚迪G3R两厢1.5L手动尚雅版。配皮座椅，智能钥匙，雷达，铝轮。一手私家车，只跑了6.8万公里，原车漆，0出险，车子内饰很新，开起来非常不错，只需要1万多就能开回家啦。
二、比亚迪G6(参数)，报价3万多
如果想买自动挡且对二手车车内部空间有需要求的话，推荐大家选购比亚迪G6，配天窗，环影，双电调加热真皮座椅，ESP，定速巡航，多功能方向盘等，新米其林轮胎电瓶，0出险，原车漆。女士一手车。新车落地12万元，安全行驶10万公里，现在只要个3万多。
三、中华汽车H230，报价2万多
如果想买看起来比较有活力的二手车，可以选购2013年上牌的中华汽车H230，1.5L排量，手动挡，车身颜色为红色很正，配导航，倒车影像等。铝合金轮毂，安全行驶7.4万公里，一手私家车，全车原车漆，0出险，车子还带刚买的交强险，只要2万多就能开回家。
四、海马汽车，报价不到3万
如果对车子有载人载货需求的话，推荐大家2013.1上牌的海马汽车普力马1.6L手动7座创想版MPV。配铝轮，导航，影像，多功能方向盘等。私家一手车，6万公里定时保养。原版车况，空间多变，发变完美状态，只要2万多就能开回家。
五、大众Polo，报价不到4万
如果对二手车品牌有要求的话，建议选购大众POLO二手车，大众算是合资品牌里最保值的一款车了，只是大众POLO版本较多，其二手车的保值率相对其它大众车型来说并不高。比如2012.7上牌的上汽大众POLO劲取三厢1.6L自动6速实酷版。配电动天窗和导航，倒车影像，铝轮，4气囊等。新车落地12万多元。原漆，保养很好，轮胎新的，代步练手绝佳，只要3万多就能开回家。
小结
以上推荐的几款精品二手车，性价比都很高，非常适合年轻人代步或练手开。
销量下滑9成，却扭亏为盈，海马汽车能否自救？
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
文|凌清?图|车宇世界、网络
温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。每周，车宇世界会推出不同车型文章，为大家提供购参考。
对于海马汽车来说，目前其基本已经淡出了消费者的视野。而在2019年，其仅有的受关注点就在于“销量惨跌”和“卖房”。这对于一家车企而言，毫无疑问不是好消息，更是从侧面印证了海马汽车的惨淡处境。
1月份海马汽车自有品牌车型产量为0，整体状况更为惨淡
数据显示，2020年由于车市整体状况不佳，海马汽车更是“雪上加霜”。根据海马汽车官方数据显示，2020年1月份海马汽车产量仅为630辆，同比下滑13.82%。1月份销量为1147辆，同比下滑13.56%。显然，海马汽车在1月份的产销数据，相比去年的惨淡程度，有过之而无不及。
值得注意的是，这仅有630辆的产量，也并非是海马汽车品牌车型。据有关消息显示，630台产量均为代工小鹏G3的数据。换言之，2020年1月份，海马汽车自有品牌车型产量数据为0。
2019年海马汽车销量同比下滑9成，利润却有所上升
事实上，2019年海马汽车整体状况更是不景气。数据显示，2019年海马汽车乘用车销量仅仅为2046台，相比2018年同期下滑90.91%。其中，MPV车型销量为719辆。不难看出来，2019年海马汽车销量下滑十分严重。即使是新推出的被抱有厚望的海马8s也并没有能挽救其销量。
但是，与销量下滑严重形成反差的是，2019年海马汽车却预计扭亏为盈。根据海马汽车1月份发布的业绩把控告显示，2019年海马汽车预计归属于上市公司股东的净利润9000万元至1.3亿元。这也就是说，2019年海马汽车预计会盈利。
对于盈利的原因，海马汽车业绩报告显示，其通过出售旗下多家子公司、闲置房产、款项回收及政府补贴等多种方式增加了集团净收益。
也就是说，海马汽车的盈利并非是通过主营业务获得，而是通过售房等途径。显然，这并非长久之道。
推出新车+新模式，海马汽车能扭转颓势吗？
为了扭转目前的局面，2019年海马汽车也通过推出新车等手段，企图挽救局面。但是，从其销量来看，这些措施并没有收到预期效果。比如，其在2019年推出的重磅车型海马8S，2020年1月份销量仅仅为509台。
通过目前消息显示，2020年海马汽车或许依然会推出新车以及新模式的手段，来挽救目前的局面。比如，其将于2020年上半年推出全新海马7X。
同时，海马汽车还将针对用户，推出包括"线上购车、线上贷款、线上服务、线上问诊"和"上门试驾、上门交车、上门救援"在内的"四线上、三上门"服务的新模式。至于其效果如何，我们不得而知。当然，对于海马汽车的探索，我们应该寄予期待和支持。
本文结语：
从之前的热销，到如今的惨淡，海马汽车如今的局面也许是市场竞争使然，更多的却可能跟自身战略有着密切的关系。2020年，海马汽车或通过各种手段，来挽救目前的局面。但是，如今的中国车市早已经进入了负增长的局面，而且竞争态势也更加激烈，海马汽车自救之路依然充满变数。
声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为，否则将追究法律责任。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： [db:tag]
相关文章
