汽车仪表盘指示灯(汽车显示屏故障符号图解)
汽车显示屏故障符号图解
开过车的人都知道，当启动车辆时，仪表盘上会跳出来一大堆眼花缭乱的指示灯。而且汽车仪表盘上的图标对于车况的判断至关重要，但是很多人不是很明白这些指示灯是什么意思，我开了十二年车都搞不懂。找了懂车的朋友问了一下，他给解释了几个常见的故障符号，我们一起来看一下吧。
机油压力指示灯
仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯(也因为这个独特的造型，所以我从第一次开始学车就记住它了)。同样的，机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常，若机油压力出现异常其便会点亮。
水温（防冻液）报警灯水温报警灯亮起，说明发动机内部过热了，也就是水温高了，散热系统故障了。
胎压报警灯
当车辆的轮胎胎压出现问题时，胎压报警灯便会点亮。若胎压报警灯点亮时，我建议最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题，查明原因及时修复，以避免事故隐患。
电瓶报警灯
电瓶故障灯亮起说明充电系统或电瓶有问题了，如果是发动机不发电，等电瓶的电耗完，车可就抛锚了。
ABS系统故障灯
ABS灯亮起说明ABS（ESP）系统有故障，但不影响车辆刹车正常使用，只是没有防抱死（防滑、车身稳定控制）功能，我觉得这个问题比较严重，一定要避免高速行驶和避免急刹车。尽快找4S店或者维修厂处理。
发动机故障灯
发动机故障灯常亮说明车的发动机有问题，特别是电控系统方面，一般情况下，这种情况车还可以继续开，但会进入应急（保护）模式。我看着很多出租车都是发动机故障灯常亮，司机视而不见，因为没有任何表现，但是为了自己的安全，还是去查查吧。
仪表盘上常见的五种故障指示灯
警告灯和指示灯、电瓶指示灯、手制动指示灯、燃油指示灯、危险警告指示灯（是三个三角形回框）、油压警告灯、充电警告灯、发动机警告灯、转向信号灯、远光指示灯。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
指示灯和警报灯
(1)当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
(2)更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
(3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。
(4)如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。
(5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
(6)如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。
仪表盘上常见的五种故障指示灯
1、水温表报警灯：
水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位，其温度值一般在95摄氏度左右，有的车子要高一些。水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况，显示发动机现在是否处在正常温度工作范围，是否有高温等异常情况。
2、发动机故障灯：
如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时我们一定要使发动机熄火，先检查一下机油是否缺少，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。
3、刹车报警灯：
如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少；一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。由于刹车油不会瞬间缺少太多，但刹车油的泄露会导致刹车失灵一定要特别小心；检查后，如无缺少则需要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障现象。
4、ABS报警灯：
如果ABS灯在行驶当中点亮，说明ABS电控系统出现了异常；在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作，作为车主遇到这种情况不用很害怕(不是说ABS有故障就没有刹车了，因为他们是两个不是串联的关系，ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动，车轮不抱死的时候不启动，但是只要刹车系统没有故障刹车依然可用)，只要正常驾驶就可以了；然后尽快到维修站进行检修即可。
5、安全气囊报警灯：
如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时，安全报警灯便会点亮；此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开，起不到被动保护的作用；但是这时车辆仍可继续行驶，不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。
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