汽车怎样(买汽车怎样选要注意什么)
很多人不知道如何选车，买车的时候要注意什么。现在让我们来看看！
1.选择一个品牌。对于大多数人来说，一个合适的品牌很重要。比如有人喜欢日系车，有人喜欢德系车，有人喜欢国产车，有人喜欢冷门的韩系和法系车。每个汽车系列都有自己独特的亮点，我们需要找到自己喜欢的汽车品牌。
2.选择车辆类型。车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等。我们需要根据自己的个人需求和喜好来选择最合适的机型。比如小型灵活的两厢车可以用于个人代步，大空间的SUV可以用于家庭用户，MPV等父亲车型可以用于二胎家庭。
3.选择价格。汽车是消耗品。选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力范围内的车。另外，买车的时候，我们往往要交购置税、车船税、保险、上牌等等。所以买车的时候一定要考虑车辆的落地价格，避免预算不足。
汽车日常怎样来保养
引言:我国的国产品牌奇瑞汽车，虽然外观不太好看，但是在质量方面确实非常不错。特别是他的汽车三大件，一众的国产品牌力可以说算得上是最好的。
一、国产汽车企业崛起从前的很多年前，我国的汽车行业一直被合资企业所垄断。近些年，随着汽车产业的发展，以及我们国家科技水平不断提高，越来越多国产的自主品牌正在不断的学期打破合资车。垄断的这种局面，而奇瑞就是很多国产品牌中比较有名的一个。作为完全自主的国产汽车品牌。他的发展之路上很艰难，但是在最近两年推出的新车当中，反响都还不错。
二、奇瑞汽车的品质有保障但是由于国产汽车刚刚进入人们的视线。在很多人听到奇瑞汽车质量很好时候，都会带着些许的质疑。不过有许多亲身经历过的车主都说，虽然奇瑞汽车的外观看着不很美观，但是在质量方面确实很不错。并且曾经奇瑞公司也说过。曾经说出?10万公里无大修，百万公里质保?向大众作出担保，向大众展示自己的汽车质量。而奇瑞汽车的三大件质量也非常不错，特别是在国内品牌当中，许多人甚至说如果奇瑞的汽车三大件排在第二的话，那么没人可以排的上第一的位置。
汽车的三大件指的是汽车的发动机，底盘和变速箱。其中这也是一辆汽车最核心的部分。并且汽车的三大件在一定程度上也代表了一家汽车企业的研发实力。早在几年之前，我国这国产品牌在这方面还完全没有能力实现自主车上所有使用的三大件几乎都需要依靠进口。但是随着我国科技的进步以及社会的发展，汽车企业也在不断的进步发展，许多国产的品牌也将汽车三大件的研发摆在了很重要的地位，因为能够拥有自己。汽车三大件就拥有了自己的核心技术。而奇瑞就是最先搞自主研发的一批企业。一辆汽车的质量以及性能，很大程度上是由汽车的三大件所决定了。
汽车常规保养可分为「三个循环」内容概述：常规保养，过渡项目，大保养概念解析。
1.汽车的日常保养相信大部分人都懂，以内容为主的“三滤一油”。分别指机油、机油滤清器、发动机空空气滤清器和空空气滤清器。两组空空气滤清器滤芯可使用1万公里，即使按照5000公里的标准更换机油。不过可以拆下来用高压空气体吹，注意不要损坏中间的软滤纸。
答:换油周期可以按照以下三个标准进行。
自然吸气发动机·矿物或半合成机油5000/7500km自然吸气发动机·全合成机油10000km涡轮增压发动机·半合成机油5000km涡轮增压发动机·全合成机油10000km
不同等级油的区别是“性能热衰减率”。等级越高，油品的高性能标准持续的时间越长。
更换机油时，一定要更换机器过滤器！因为机油滤清器的作用是过滤和储存发动机运行中磨损的金属屑，以及机油去除的一些杂质，同时储存一定量的机油。如果换油后不更换滤芯，杂质就不会被清除。同时，新旧油的过度混合会加速新油的性能衰减(速度会很快)。所以，只有空气滤才能适当延长周期，油也不能马虎。
2.在“三万公里”的基础上进行过渡工程！需要更换的是燃油滤清器。大多数车辆的推荐更换周期为2万公里，但在实际保养领域，基本建议使用3万公里。由于汽柴油中杂质没有预期的多，短时间内过滤燃油不会堵塞蒸汽过滤器；如果车辆没有明显的怠速抖动或动力下降，3万是最合理的更换标准。
防冻冷却液也建议以3万公里的标准更换，但这只是针对家用车！因为大多数家用车的年平均行驶里程都在1万公里以上，普通冷却液三年后需要更换。特别是对于在车辆使用过程中多次添加的车辆，由于水分的蒸发和酒精物质的补充，冷却液的成分发生了变化，更换后可以恢复正常比例，保证发动机的稳定运行。(长效冷却液可使用六年)
本标准中“刹车油”也应更换，因为制动缸不是100%密封的，在潮湿空气体或涉水行驶可能会导致刹车油含水量超标。水在高温油中会沸腾，刹车油作为强迫油，由于水的沸腾会产生空气阻力；状态会引起制动力的非线性、制动力的减弱甚至制动失效。如果车辆制动力发生变化，需要更换；否则，可以适当延长周期。
3.大保养建议“6万公里或6年”进行！增加的项目主要是检测和清洗，是指发动机和排气系统的积碳。装有燃油车的内燃机在运行过程中不可避免地会产生积碳，因为在冷启动后发动机热态过程中，ECU会富集喷油，导致燃烧不充分而产生积碳。这些物质会附着在火花塞、喷油器、节气门、氧传感器和三元催化转化器的滤芯上。过量会影响车辆的动力和油耗，废气容易超标。
其次，变速箱油也要换。大部分自动变速箱都需要在60，000/80，000 km范围内换油，手动变速箱会稍微短一些。变速箱油的功能有润滑、密封和加注等。随着运行时间的积累，各种性能都会衰减。其实关于汽车的日常保养只有这样的项目，根据行驶里程的不同可以有三种标准循环。
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