汽车吧(3万左右的车哪款好)

这个好忧伤的赶脚啊！2万3万的新车！

如果你说的这个是首付，选择还是蛮多的，车款十万一下的，大部分都可以。

如果你说的这个价格要是全款的话，这个好难推荐啊！只有微型卡车（就是我们说的单双排）和微型面包车可供选择了。而且价格都在3万左右，这么说吧，两万五以下的基本都找不到。

先说说微型卡车吧！我感觉这个不错，既可以拉人又可以拉货，在经济不富裕的情况下，买一辆小双排，非常的实用，特别是在城乡结合部的区域，你要是买个微信面包车就只能够拉人了。这个微型货车，我推荐东风小康，款型比较多，价格便宜，可以有较多的选择空间，次之，有五菱、长安、昌河等，都是老品牌，质量可靠，而且维修费用低。

再说微型面包车吧，这个价位的面包车，许多人买来也是拉货用的（有概率会被交警查到，吃罚单--客货混装），毕竟能遮风挡雨。我推荐五菱之光（可不是神车五菱宏光），毕竟它在这个领域深耕多年，技术成熟，价格厚道。你也可以选择北汽威旺、长安之星、东风小康、昌河，再者佳宝、星旺（相对便宜一些）等品牌。

如果实在想买轿车，加一点，可以考虑一下夏利N5，这款车只有手动挡，排量有1.0L和1.3L的可供选择，至于配置就不要再去多想了。

其实这个价钱真的可以认真考虑一下二手车，目前二手车市场也比较成熟，而且行业也在逐渐规范，我们可以多花一点时间去正规的二手车市场多转转，是可以淘到一辆满意的轿车，来满足日常代步的需求，妥妥的。理性消费，合理安排经济支出。

神车说的是哪款车 什么意思

在物质生活水平不断提高的当下，大多数人们已不再停留于“吃饱，穿暖”这些基本需求。这时就有人会想：“家里闲钱多了怎么办呢？””enmm，买个车吧。”于是乎，越来越多的人到汽车专卖店为自己挑选出一辆心仪的汽车，享受着爱车为自己带来的便捷生活。但如果在选车的时候选了以下的几种车，对普通家庭而言可就不是什么好事情了。下面就让我们来看看到底是哪些汽车吧。（有钱大佬还请绕道）穷人买车最好不要买的几种车，别总想着贪便宜，买得起养不起。

第一种就是大家平常都知晓的一些油耗比较高的汽车了。这类车的车主有些可能是真心喜欢这类车，那就当我没说。另外的车主可能被卖车的销售人员的花言巧语给蒙蔽了：“哎呀！这车发动机是XX造的，车的性能又是如何如何好....”被吹的飘飘然，听完之后就铁了心要买这辆车。兴高采烈的开回村，当晚村口就连夜建了个加油站。所以说汽车的油耗比较大的话，可能以后每天你与爱车的世界中，就要插入加油站这个“第三者”了。

第二种是“豪车”。这里的豪车指的可不是那种在4S店买的最低百万的车，而是指那些二手的豪车。有些朋友可能会为了面子去购买二手豪车，想着“麻雀虽小，五脏俱全嘛”。但二手豪车的年限一般都是十几年以上的，在使用过程中不管是使用成本还是故障率、油耗都非常的高，普通家庭的收入根本无法承担，所以一般买了之后都追悔莫及。

第三种叫库存车。顾名思义，库存车就是指在4S店停放了很久的都没有卖掉的车子，虽然看上去会跟新的没什么两样，但车辆长期停放会让汽车的三大件、内部油液、零配件等出现不可逆转的变化，这样会很容易导致车辆出现故障，增加了车辆的维修成本，又减少车辆的使用寿命，所以要买车的车主在买车前一定要三思而后行。不要在车辆出现问题后才悔不当初。

最终一种是小众品牌的汽车，有些朋友平时不在意车的牌子，反正都是车，一个方向盘四个轱辘，到哪都能跑。于是就买了一些不知名的，小众的汽车。虽然现在有些小众品牌的汽车性能很不错，但如果汽车出现损坏等，可能没有足够的零件用来维修，到时候劳神伤财。所以不太推荐大家购买这类车。

好了，以上就是给大家介绍的几种对于普通家庭而言不能买的几种类型的车，如果您还有补充的话欢迎留言评论，最后小编还要再提醒下大家，买车之前一定要注意汽车的质量、油耗、性价比等哦，常言道“三思而后行”。祝愿大家都能够拥有一辆自己的爱车，和爱的人一起走四方！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万左右预算，有哪些中外合资的车可以考虑？

车着火了 车主说 因为高级！老帕萨特 上高速 跑了二百公里 司机需要下车加机油 不但不说这车有毛病 还夸烧机油的车都有劲 省汽油！

神车党用独立悬挂的时候，天天宣扬独立悬挂最好了，雪铁龙标志车主说他们的板车悬挂调校的也不错，神车党大放厥词，板车悬挂调校的再好也差独立悬挂十万八千里，板车悬挂就是垃圾，就是没技术。

神车党板车悬挂了，一个个狗嘴又TMD来话了，又开始说又不是赛车，板车悬挂调校好了完全可以媲美独立悬挂，再说都是市区，高速跑跑，根本感觉不出来板车悬挂还是独立悬挂，大众用板车悬挂足矣。

日系车没钢梁的时候，特别是日系车车祸的时候，神车党最积极，张嘴就没有钢梁的垃圾，上路就是棺材等，日系车回应，开车最重要的是安全驾驶，有没有钢梁没什么太大的用，神车党一顿爆喷，说没钢梁的上路纯粹就是开个棺材上路，低配防撞钢梁的厂家都该死。

神车简配防撞钢梁，你妹的神车党又TMD有话说了，又开始说其实防撞钢梁没有什么太大的用，现在这路堵的，都是低速，就算上高速有钢梁也没什么用，有没有钢梁不重要，安全驾驶才是王道。 神车党车重的时候，大肆宣扬看看什么叫厚道，你日系韩系都TMD纸糊的一样，看看那可怜的重量，绝度的纸皮车，上路就死，又不是赛车，难道是碳纤维做的？

所以说民用车肯定要看车重，其他都是浮云。

神车党TMD 造的垃圾车重跟FO差不多重的时候，看看神车党又有话说了，车重就耗油，对于这些代步车还是省点油最实惠，看车重没什么参考价值，喜欢重的可以买大货车啊。 别的车用黑心棉的时候，神车党骂的最欢，说什么这就是要毒死人啊，这种企业应该从地球上消失啊之类的。

神车用黑心棉，神车党还TMD有话说，又说这只不过是隔音的，黑色的白色的又有什么区别，只要阻燃就没问题。 拆车访拆了神车的黑心棉做了燃烧测试了，艹一点就着，神车党竟然还TMD有话说，这隔音棉这东西就是铺在车里隔音的，谁会没事用火点，我真你妈的想问神车党一局，神车党的老总是不是被自己家的神车活活烧死的？？ 神车党吹涡轮的时候，说只有大众能造出好的涡轮机来，涡轮发动机在中国必须加97号油，因为中国的油品太差，93肯定不行，你妹的，你们天天喷的，瞧不起的比亚迪涡轮不比大众神车牛X？人家怎么就加93号？？

神车党有什么倒车后视镜自动下翻，后LOGO摄像头什么的吹的全世界都知道，到处说看看咱这配置，好车必须有高配置，国产那些垃圾P都没有，这些高科技配置太方便了，太有用了。 国产车配置都到位了，神车党又来说配置再多有什么用，根本用不上，配置越多故障越多，你大爷的神车党，你们神车大众迈腾，帕萨特，辉腾哪个不吹配置？？

你TMD咋不让他们搞的跟新丧一个配置？？ 神车党吹了N年的DSG TSI没出问题的时候天天吹这是最好的动力总成，世界是都是顶级的，德国品质绝对不会坏，你妹的DSG一死死一片，神车党又TMD说中国路况不行，赖TMD中国路况了，这是狗掀门帘子全靠一张嘴。

别的车烧机油，漏冷却液的时候，神车党大喷，这什么垃圾发动机，就是技术不行，连国产拖拉机都不烧机油。 狗B神车烧机油的时候，神车党大喊烧点机油怕什么，高性能发动机烧点机油正常，后备箱放瓶机油就行了。

等等等等

大小差不多 配置差一大节 但价格却高很多 这都不算 想快提车 你还得加价 这些不是神车 谁能做到？

新能源车哪种实用

关于这个问题，我认为不单单只有中外合资的车可以考虑，因为随着时代的不断发展，我们国内的汽车市场也已经取得了长足的发展，今天我个人将向各位小伙伴展示一些价值大概约为15万左右的国产汽车吧，谈到大约15万左右的车，可能基本上都是很多适合年轻人的汽车而已。年龄偏大一点的可能都喜欢几十万以上的。

15万左右的车，我个人认为，本田的思域汽车自然是首当其冲的，因为该模型的整体优点就是四个字外观优美，其次，车部空间非常的大，动力也是相对强劲，跑长途也比较节省燃油，易于年轻人改装，其次，大部分人们购买本田思域看中的是思域拥有强大的后动力，尤其是1.5T涡轮增压发动机，根据专业的测试，0-100 km加速度大概为7-7.5秒。?

购买吉利博瑞的小伙伴大部分看中的就是他的识别度，不管什么车，识别度是最为重要的，其次，就是开车人的气质了，吉利博瑞前侧使用标志性的进气格栅，具有很高的识别度，而前侧则是非常完整的后滑动设计，它在同级别汽车中极具竞争力，完全符合当前的流行趋势。?

大众朗逸这个名字很多小伙伴都不陌生，在销售界里这辆车是最有力的证明，在紧凑型的家用车领域里，大众朗逸可能说是当之无愧的的销售王，10万-16万元的价格对很多小伙伴来说是相当可观的，各种车款几乎等同于那些配备2.0T发动机的准性能，尽管大众朗逸经历过油门的负面影响，但在解决后，市场表现依然不错。 ?

新能源车哪种实用

新能源汽车都不陌生了，我们会在路上经常见到新能源汽车，而且在高速上也会见到新能源汽车，虽然说高速上新能源汽车还是比较少的，但是总归还是有的，这就说明白已经有车企已经研发出续航能力非常不错的的车型了。然而现在新能源汽车正是在上升的阶段，可谓是发展得非常快，不管是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，都是一款接着一款的推出。

所以说新能源汽车是以后的趋势，对比燃油车它的优点是经济环保，现在新能源基本都是油电混合系统，所以不怕车子没电时的尴尬。然而有的朋友就在买车的时候开始纠结了，到底是燃油车好还是新能源汽车好。

新能源分为纯电动，油电混动和插电混动三种。购车的时候首先还是看燃油车能不能上牌，如果能上牌还是优先选择燃油车。如果上牌比较困难的话，劝大家还是选择新能源汽车吧。然而新能源现在基本都是以电动车为主，技术相对来说远没有燃油车成熟稳定，充电也没有想象中那么方便，开长途的话基本不太现实，而且速度越快，电池消耗越快，且充电桩分布不够广泛，充电时间也相对来说比较长，在停车位紧缺的情况下，充电桩停车位也可能被普通燃油车占用。

如果用一年两年的话，电池的续航能力机会减少，但又不会直接坏掉，如果是厂家保修的话，也只是修不会换。一旦出了保修期后，电池的寿命达到极限，需要换电池了，换电池的钱都可能要高于新车减掉补贴的钱了。就因为这些原因，所以新能源汽车的保值率很低。

然而很多朋友基本上都有着新能源汽车，他们一致认为燃油车或者技术成熟的混合动力车仍然是第一选择。技术比较成熟，相对来说毛病就会少，假如说有毛病，维修也方便。加油站布局成熟。特别是出远门有加油保障。总体成本较低，各种风险较小。

他们一致认为，随着新能源技术突破和日渐成熟，燃油车会逐渐被取代，但是不是三年五载就可以马上实现的。如果选择的话，依旧还是会选择燃油车型或者油电混动车型。因为这些比较有保障。

在充电系统没有完善之前，还是燃油车比较方便。虽然国家大力推广新能源车，就目前看来，还不能替代燃油车。如果确实想买新能源也可以，毕竟可以节约不少油费。不过如果想要购买燃油车型，首先你所在的城市上蓝牌要比较容易，或者说你有蓝色的车牌，不然的话还是选择新能源汽车吧。很多人就会说了，那还不如直接选择插电式混合动力车型呢。

开过插电式混动车的朋友都知道，电动模式下的驾驶舒适性是不错的，平顺安静，动力方面的话，踩下油门就会有非常好的动力。基本上不用担心没电怎么办，唯一不足的是后期维护保养费用高，所以新能源汽车还是纯电动的比较好。建议只在市内跑，因为纯电动汽车的续航不行，相应的配套设施还不够完善，如果涉水的话对电机电池的影响还是非常大的，除非车企在电池保护方面做得非常好。如果电池坏掉的话，换电池的费用也是非常高的，并且还有冬天蓄电池机能下降，若要购买先看看用车环境，个人感觉就目前来说纯电动和插电式油电混动用车都比较麻烦。但是也不排除有着技术非常成熟的插电式油电混合车型。

综上所述，只要是新能源汽车，不管是纯电动汽车还是插电式混合动力车型，现在的技术都还不是那么的成熟，除非是实在没有办法，不然的话，还是去选择燃油车吧。毕竟燃油车的技术经过这么长时间的技术沉淀，技术上肯定是没得说的。