汽车黑科技(满身黑科技 北京汽车魔方配置解读)
随机技术与市场的发展，汽车这一原本单一属性的产品愈发变得智能化、科技化，但提到智能汽车很多人往往想到的都是一些新能源车型。其实很多传统燃油车也在向着这一方向大幅迈进，今天咱就来看这样一款自主品牌燃油车，北京汽车魔方。
隐藏式门把手：
其实隐藏式门把手这项配置在很多新能源车型上已有所配备，虽然它可以降低车辆行驶时的风阻从而降低能耗，但是很多车型上的隐藏式门把手开启方式比较难用，在冬季还很容易被冰雪封冻。
这次北京汽车魔方作为一台燃油车也十分罕见的配备了隐藏式门把手，它采用了感应开启方式。当驾驶员靠近时车辆自动解锁，门把手自动弹出；远离车辆时，车辆自动上锁，门把手自动收回。这样的方式不仅使用更为便捷，更增添了些许仪式感。
另外北京汽车魔方的隐藏式门把手还配备了破冰模式，在雨雪天气后造成门把手被冻住的情况下，门锁电机会自动触发3次加力，进行破冰，确保车辆的正常使用。
电子外后视镜：
电子外后视镜的好处主要有以下两项，首先是传统外后视镜尺寸较大，风阻也更高，不利于车辆降低能耗；再其次传统外后视镜的盲区也比较大，很容易受恶劣天气影响。
而北京汽车魔方配备的电子外后视镜很好的解决了以上的问题，它相比比传统后视镜多了3倍以上的视野，遮挡面积小60%，风阻减少4%。夜间行驶可防炫目，雨雪天可自动增强图像清晰度；另外，它还更加智能，高速、转弯和倒车时可临时扩大视野，亦可实现自主调节；倒车时有辅助线提示路边距离，镜头自动下拉放大。
60英寸超大AR-HUD：
HUD抬头显示在我看来不仅是一项科技配置，更是一项安全配置，在实际使用时有着很强的便利性。这次北京汽车魔方所配备的AR-HUD尺寸超大，60英寸的投射面积，显示效果非常清晰直观。除了尺寸大，它的显示功能也非常丰富，可将仪表、实景导航、辅助驾驶等信息直接在前风挡上投射显示，实现导航路口指引、驾驶辅助、视频播放等功能，有效提升行车安全。
最令人惊讶的是，北京汽车魔方的AR-HUD功能还具备本地视频播放功能，可以在停车等待时通过抬头显示来享受车辆的娱乐功能。
华为鸿蒙智能座舱：
对于当下的汽车产品来说，智能化肯定是大势所趋，北京汽车魔方在智能化方面自然也配备齐全。它配备了整套华为鸿蒙智能座舱系统，硬件部分它搭载了车规级麒麟芯片，具有3.5TOPs算力，支持5G网络连接，反应快响应快运行更快。
软件方面，由于使用了鸿蒙系统，车机可轻松实现与手机实现导航、通话功能的无缝流转切换；车机内部hi适配高德地图、网易云音乐等20+车载APP应用（根据鸿蒙合作伙伴拓展后续将上线100+款应用），享受在线商城海量应用。
驾驶辅助：
当下车辆的驾驶辅助功能也是产品力的重要指标，北京汽车魔方配备了博世自动驾驶域控制器以及25个驾驶监测传感器，可以实现L2级别的驾驶辅助功能。包含了前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、50米自动循迹倒车等智能驾驶辅助系统。拥有了这些功能不仅可以提高车辆的主动安全性能，还大大降低了驾驶员长时间驾驶的疲劳感。
语音交互：
目前市面上的各类智能设备基本都具备语音交互功能，北京汽车魔方也配备了类似的功能，可以通过“你好，小北”随时唤醒语音助手，“小北”可对车内音乐、导航、空调、天窗、 车门玻璃、后背门直接进行语音指令操作，高配还可控制座椅加热、通风、方向盘加热等。
另外，北京汽车魔方的语音交互功能还可实现精准控制，例如当你只想打开一半车窗时，你可直接下达指令“打开二分之一车窗”即可。
远程控制：
虽然车辆智能化程度的提高，远程控制几乎变成了车辆的标准配置，无论是炎炎夏日还是寒冷刺骨的冬天，车主可以通过远程控制功能提前打开空调、座椅加热/通风、方向盘加热等功能，上车即可享受最适宜的温度。
除了舒适功能之外，若遇到雨雪天气，车主还可通过远程控制提前启动车辆、车窗加热等功能，大大免去了上车前的准备工作时间。此外，车主还能远程控制车辆开启后备厢，实现无人无接触收取快递。另外对于很多“健忘”的车主可以远程查看、调节车窗，以防疏忽忘记关闭。
手机蓝牙钥匙：
除了传统的无钥匙进入功能，北京汽车魔方还配备了手机蓝牙钥匙，当手机蓝牙系统与车辆连接后可自动解锁车辆，从此出行就不需要带钥匙了。并且车主还可分享车辆使用权，并且可以划定使用者的使用权限。
总结：
作为一台主打年轻群体的产品，北京汽车魔方可以说是将智能化、科技化做到的极致，在舒适、娱乐、安全等板块都有着完备的功能。作为一台燃油车，北京汽车魔方能做到如此实属不易，喜欢科技配置的你绝对不能错过这台“魔方”。
汽车上的这些最新“黑科技”，是噱头还是未来？
1、AEB (自动紧急制动)
是帮助你踩刹车避免碰撞的，汽车第一次有了主动安全的能力，且相比较其他的如车身等技术改变，不撞才是硬道理。
功能通过雷达实时检测与目标物的距离，然后根据种类，是车是人；和自车的速度等等来计算碰撞风险，发生危险时如果驾驶员毫无反应，则会进行预警和自动的辅助制动。
2、指纹解锁
现在的年轻人都比较习惯指纹解锁的功能设计，比如手机、电脑、门锁等日常较为常见的生活工具也大多具备了该功能。那么把指纹解锁技术搭载在汽车上，又是一种什么样的体验呢？
除了可以实现启动发动机、开/锁车门外，还可以根据记忆状态自动调整座椅、导航系统、手机互联、后视镜等至本人的习惯设定。所以从实用性上来讲，还是比较方便的。
3、主动悬架
这种可以根据外面自动调整悬架高度功能，一方面依赖于强大的感知能力，得知即将行驶路面情况和现在车身状态；同时也要有灵敏，可靠，反应果断的“微调能力”。而实现后功能不仅可以视颠簸如平地，做到最强避震。
对于侧向碰撞而言也无疑是意义重大，那就是在碰撞前，抬高轿车的悬架，升高车身侧面门槛，参与侧碰受力，以更好的姿态迎接冲击，减少乘员伤害。
汽车一直以来都是人类科技创新和技术进步最活跃的领域之一，见证着人类科技的不断变革与突破。随着智能化时代的到来，汽车也早已不是冰冷的机器，那些从前出现在科幻电影中的未来科技，都一一成为了现实，像语音控制、远程控制等等早已不是新鲜事物了。就连自动驾驶也得到了飞速的发展，解放驾驶员指日可待。转眼间2020年已经过去大半，接下来各大车企和供应商还会带来哪些全新汽车“黑科技”呢？我们一起来看看吧。
增强现实HUD技术
早前，全新一代奔驰S级在某拆车场意外完成了全球首秀。这款车最大的亮点除了采用了竖置大屏外，还有仪表台前方的“大坑”，引来众多猜测。
前段时间，奔驰官方终于揭晓“大坑”之谜，这其实是奔驰的MBUX系统，其最早在2018年的CES上亮相。该系统最大的亮点就是超大AR-HUD，即增强现实HUD技术。
HUD的画面由两部分组成，其中显示车速、路标等车辆信息和驾驶辅助功能的部分相对固定，另一部分则是根据前方路面的实况动态显示的AR导航。比如前方需要转弯时，AR-HUD会直接显示出引导箭头延伸向目的道路。另外，在启用驾驶辅助功能时，AR部分还会识别前方车辆等，给予变道和距离提示。这项功能大幅增强了HUD的功能性，带来极强的体验感。
事实上，奔驰并不是第一个盯上增强现实HUD技术的车企，大众ID.3此前也展示过类似的HUD功能。而早在2017年，阿里投资了一家做AR-HUD的公司——WayRay，该公司号称是世界上第一个把AR整合进汽车的公司。此外，像大陆集团这样的汽车供应商巨头，也在进行AR-HUD的开发。
AR-HUD的未来其实远不止实景导航和实况辅助提示，试想下未来配合眼球追踪和手势控制功能，或许我们也能像钢铁侠那样控制着自己的汽车。
3D悬浮式液晶仪表
还是全新一代奔驰S级，除了AR-HUD和竖置大屏，3D悬浮式液晶仪表也是该车上的一大亮点，可实现裸眼3D的视觉效果，增强信息的显示。不过，事实上全球首款量产落地搭载3D悬浮式液晶仪表的车型已经上市了，而且只要十几万，那就是标致全新2008。
这款3D悬浮式液晶仪表也是新2008上的最大亮点，与常规的液晶仪表不同，这块3D仪表事实上由两块液晶显示屏组成。10英寸的主屏幕以常规垂直放置，而在前方的上檐要有一块7英寸的副屏幕，并通过斜向放置的透明板投射给驾驶员。这样一来，副屏的信息就会以半透明的形式与主屏幕重合，以一定的空间感形成裸眼3D的效果。我们也可以简单的理解为，在常规液晶仪表盘上叠加一块HUD。
相比前面的AR-HUD，3D悬浮式液晶仪表的科技含量其实并不高，但却能带来更加炫酷的视觉效果，进一步提升驾驶体验。在如今越来越重视体验感的消费观念下，3D悬浮式液晶仪表确实给汽车增添了不少科技感。
手机汽车钥匙
今年6月份，苹果首次以线上形式举行了WWDC，其中除了最受瞩目的iOS14外，苹果还带来了多项汽车功能的更新，其中包括导航以及CarPlay的优化，还有一个就是关于手机汽车钥匙的信息。
此前，苹果与宝马宣布就以手机钥匙进行合作，通过手机内置的U1芯片，手机可以精确感知位置和空间。当靠近车辆时，即可通过NFC功能完成车辆的解锁。进入车内之后，将手机放到无线充电板上，就能启动车辆。如此一来，手机钥匙可完全替代传统车钥匙。此外，用户还能通过iMessage把手机钥匙的权限分享给他人，还可设置限速等操作权限。而当手机遗失，用户也可以通过iCloud关闭钥匙权限保证安全。
然而早在几年2月份，比亚迪就与华为合作发布了NFC钥匙，该钥匙同样可实现靠近开锁以及启动车辆的功能，同时还可以通过APP进行远程启动和权限分享，而且在手机关机的情况下也能使用。
如今，智能手机几乎已经成为人类身上的一个新的“器官”，手机汽车钥匙在未来也必定会大面积普及，甚至未来还有可能延伸至家居、安防等领域，不过当前更重要的是安全性、兼容性以及行业标准方面的建设和制定。
相比于那些宏大的未来科技，上面的这些全新的汽车创新科技对于我们来说更为接近，并且每一项都极具发展潜力，可以说让汽车出行体验走上了新的台阶。随着这些科技在未来逐步得到普及和进化，相信我们的出行生活会更加的精彩。
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