汽车大灯(汽车大灯和灯泡的区别)
使用材料不同。
汽车大灯和灯泡的区别是使用材料不同:汽车灯泡一般为卤素或led,灯泡一般为普通灯泡。
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。
车灯保养:汽车大灯灯泡多久更换
汽车大灯灯泡的使用时间长了,容易老化或损坏,不少车主希望能更换更加明亮的灯泡改善夜间照明。靓/车/会小编教您自行更换灯泡,一起来学学吧:
安装:在熄火凉车状态下进行
在更换大灯灯泡之前,为避免在更换灯泡时被发动机舱内的部件烫伤,我们要确认车辆已经熄火,并且是在凉车状态,打开引擎盖。更换时应戴上手套,既能保护自己的双手,也便于操作。
第一步:将灯泡的电源插口拔开。
第二步:拔开电源接口后,将灯泡背后的防水盖拿掉。
第三步:将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定,某些车型的灯泡还带有塑料底座。
第四步:将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,捏住两边的钢丝卡簧往里推,将新灯泡固定在反射罩内。
第五步:重新盖上防水盖,将灯泡电源插上,更换操作便完成了。
注意:避免用手直接触及灯泡玻璃壳
在挑选新灯泡时,车主应根据自己原车灯泡的型号选择合适的产品。
在安装灯泡的时候,手指不要直接触及灯泡玻璃体。这是因为灯泡内部有气体,哪怕有一丁点手指上的油渍粘附在玻璃体上,都会缩短灯泡的使用寿命,长期使用可能会有爆裂的危险。
更换大灯的操作很简单,动手能力强的车主,半小时内就能将两个大灯灯泡更换完毕。靓车会小编提示:万一遇上灯泡故障时,车主自己就能解决了。
汽车大灯也只是个灯!为什么价格那么贵?
车灯保养:汽车大灯灯泡多久更换
汽车大灯——行驶5万公里或者2年左右更换
汽车前照灯,俗称“大灯”,由于担负着夜间行车的照明工作,可以说大灯就相当于汽车的双眼。大灯的“灵魂”是它的灯泡,其性能的好坏将影响夜间照明的效果,直接关系到行车安全。
根据发光原理的不同,大灯灯泡可以分为真空灯、卤素灯和氙气灯等几种类型。真空灯和卤素灯价格便宜,使用普遍,不过寿命较短,一般为几百个小时。氙气灯使用寿命可以达到2500~3000小时,而且照明效果更好,但是价格较高。当然不论是哪种类型的灯泡,其基本保养常识都是差不多的。
与定期保养时需要更换机油机滤一样,大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱,此时最好到4S店进行一下检测,如果确实有亮度不足的情况,那么更换灯泡,推荐左右两边同时更换,以免出现两侧亮度不一样的情况。不要因为在灯泡亮度减弱后没有及时更换,导致年检时白白浪费了时间。
灯光亮度减弱还有一种情况,由于环境的影响导致灯罩老化,同样会让大灯亮度减少至50%以上。灯罩脏污和老化还会使灯光模糊,使人产生眩晕,因此,灯罩老化也要及时更换。
技巧:勿用劣质灯泡,灯泡并非越贵越好
1.灯泡更换并非越贵越好,应当选择适合自己车型的型号,另外氙气灯改装对于照明系统线路有严格要求,不可轻易为之。如果由于改装造成车辆自燃等问题,保险公司是不做赔付的。
2.劣质灯泡的寿命短,无法保证稳定的质量。其次,高品质灯泡的配光性好,亮度高,而劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近,在超车时,会让驾驶员产生视错觉,容易发生事故。此外,劣质灯具由于密封不严,雨天或洗车时容易进水,会使灯内产生雾气,严重时会造成线路短路发生火灾。因此,在自行改装大灯抑或是损坏原因需要更换的时候,切勿考虑劣质灯泡。
3.车主最好不要自行调整车灯尤其是高档车,有些车辆的大灯带随动转向功能,也不要轻易尝试自己调节。
汽车大灯也只是个灯,为什么价格会那么贵
汽车大灯也只是个灯,为什么价格会那么贵
汽车大灯可以说是每台车上必备的装备,最直接的作用就是照明,但就是这么个大灯价格却不菲,一个大灯总成本得花上你几千块,如此简单的东西为何要这么贵?具体贵在哪里呢?想必不少人都有这样的疑问,查阅多方资料,来给大家讲讲,它贵的原因有哪些?
4S店的恶意抬价
几十万的车,大灯也就是几千块,还没有到上万块的夸张地步。不过有的4S店为了赚取高利润,比原厂的价格可能会高个三四倍。
汽车车灯作为功能件,同时也是外观件,越来越成为汽车造型和整体外观至关重要的一部分,因此对产品结构和工艺有更高的要求。
汽车大灯的制造成本其实不高,即便是成本比较高的氙气灯泡,成本价也就几百块。但问题是,我们仅仅看到了汽车大灯的物料成本,还有很多的设计成本和研发成本。
一.设计成本
一个汽车大灯的设计师,需要非常高的要求。既要满足灯具照明要求和当地法律法规设计要求,又要使灯具的外观赋予现代科技感。除此之外,灯具设计师还需要考虑到在极端条件下的安全使用问题,因此,这对灯具设计师的设计经验和审美能力都有一定的要求。
二. 模具成本
根据设计师每一个设计的草案,都需要重新开模具,制作样板灯具,最后会根据实用性、科学性、安全性能等方面从这些样板灯具中选取一个最佳方案。
每一次开模具的费用都是一笔不小的费用,如果从这些样板工具中选出了一个理想方案,那么为了设计师的知识产权保护,之前的模具会被销毁,开发模具费用则会平摊在被留用的这组灯具中。
三.试制成本
样板灯具的诞生还需要通过层层的考验。如果设计师很有经验,设计出来的样品一次性拼装成功了,那么这个灯还要进行不断的实验和测试。
比如灯泡前方的有机玻璃壳子,是否有足够的透光性,避免过多的正面反光;在高温环境下把大灯持续开多少小时,看有没有任何一个零件有被烤变形的迹象;制热的灯泡,封闭空间内的散热效果等等。在各国的法律法规中,光的形状,散射角,光照强度等等都有着严格的规定。
任何一个实验,设计,试制没通过,都得再来一遍。而这些过程都是需要一大笔钱的,所以说汽车大灯为什么这么贵也说得过去了。
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