汽车加(机油加在汽车哪个位置)
各位车主都会定期的观察汽车机油的油量，以便发动机缺机油时，可以及时的添加上机油。那么机油加在汽车哪个位置呢？
汽车加机油的位置一般位于发动机的左侧，盖子上会有机油油壶的标识，将这个盖子打开，即可向里面加入机油了。
车主在给车辆加机油时，要对照发动机的机油尺进行添加，以免加入机油量过多或过少；正常情况下，机油油量在机油两刻度线中心偏上位置为最佳。
另外，车主在使用车辆的时候，最好定期的检查发动机油的剩余油量，如果是新车，车主可以在三到四个月检查一次，如果是年限比较老的车辆，车主则需要两个月检查一次。
汽车冷媒怎么加
新能源汽车加什么燃料
新能源汽车是指使用电能、氢燃料等非常规能源作为动力源。传统燃油车的燃料是石油，石油是不可再生资源。而且燃油车的尾气也不容小觑，所以发展新能源汽车已经成为一种趋势。 纯电动汽车是一种使用单一电池作为储能动力源的车辆。它以蓄电池为储能动力源，通过蓄电池向电机提供电能，带动电机运转，从而驱动车辆。
混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的车辆。 根据车辆的实际行驶状态，由单一驱动系统或多个驱动系统提供车辆的驱动力。由于部件、布局和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
燃料电池电动汽车是以空气中的氢气和氧气在催化剂作用下驱动的汽车，以燃料电池电化学反应产生的电能为主要动力源。燃油电动汽车本质上是纯电动汽车，主要区别在于动力电池的工作原理不同。
一般来说，燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应一般以氢气为还原剂，氧气为氧化剂。因此，最早开发的燃料电池电动汽车大多直接使用氢燃料，氢气可以以液化氢、压缩氢或金属氢化物的形式储存。
氢发动机汽车是以氢发动机为动力的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气态氢。氢动力汽车是真正的零排放汽车，排放的是纯水。它具有无污染、零排放、储量丰富的优点。 ? ?
问题一：汽车冷媒怎么加， 首先要确保制冷系统没有泄漏的地方，然后接驳歧管用真空泵抽真空15分钟左右关闭高低压表的阀门观察15分钟左右看表针是否保持不动。如果不动，表示没有泄漏的地方，可以加134冷媒。加法如下：将冷媒罐子旋入开瓶器，然后将低压管稍微拧松释放管道里的空气。然后拧紧管子，再打开低压端的阀门，缓慢加注。可以启动车辆，但此时绝对不能打开高压端的阀门，这样很危险。加注一罐后先关闭低压端阀门，重新换上一罐新的冷媒后重复操作即可。小车一般在500克左右。
问题二：汽车空调添加制冷剂的详细步骤。 1）安装歧管压力表，将绿色的软管的一端接压力表的中部，另一端接真空泵，然后进行抽真空作业。
2）安装制冷剂罐。
把加注罐安装到歧管气压表上，完全关闭歧管气压计低压侧和高压侧的阀门，把制冷罐安装到歧管气压计中间的绿色加注软管，顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔逆时针转动手柄退出针阀，按下歧管气压计的空气驱除阀，放出空气直到制冷剂从阀门释出。
3）从高压侧加注制冷剂：发动机不工作时，打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表到大约0. 98 MPa，加注后，关闭阀门。
4）检查漏气，用电子检漏计检测系统漏气的情况。
5）从低压侧加注制冷剂：关闭高压侧阀门后，起动发动机并运行空调，打开歧管压力计，加入规定量的制冷剂。
加注条件：
①发动机转速为1500r/min
②鼓风机速度控制开关处于“高”位。
③A/C开关为“开”。
④温度选择器为“最凉”。
⑤完全打开所有车门。
6）更换加注罐时，关闭高低压两侧的阀门；更换后，打开驱气阀从中部的软管（绿色）和歧管压力表中放出空气。
7）根据歧管压力表的压力显示检查制冷剂的加注量。在制冷剂加注量达到规定量时，歧管压力表的压力也应达到规定值，其规定的压力：
低压侧为0.15～0. 25 MPa
高压侧为1.37～1. 57 MPa
8）制冷剂加注量符合要求后，关闭低压侧阀门并关闭发动机。
注意：
一定不要让压缩机工作，空调压缩机运行时，不从低压侧加注将导致空调压缩机缺油拉伤；也不要打开低压侧阀门，制冷剂在空调压缩机内通常为气体状态，如果从高压侧加注而低压侧阀门开着，液态制冷剂进入低压侧，此时若空调压缩机开始工作就会出现液击而损坏。
问题三：汽车空调冷媒怎么加 要用专用的空调压力表加的
问题四：汽车空调制冷剂怎么加 空调制冷剂，一般分为下面几大步骤：
1.空调制冷剂步骤一测重量：在对空调充注氟利昂时,首先我们不可缺少的就是先要准备一个小台秤，我们为什么要准备一个小台秤呢，我们往下看首先将制冷剂钢瓶放入一个容器中，我们在然后在容器中注入40℃以下的温水或者是开水也可以的，主要是适用于空调器的低压充注制冷剂蒸汽，我们要对上述进行操作前要先对空调充注前记下钢瓶、温水及容器的重量，在充注过程中注意观察容器的指针变化，然后当钢瓶内制冷剂的减少量等于所需要的充注量时可停止充注，也可直接称量钢瓶不用加温水，这个办法对空调制冷剂的添加得到了市场上广泛的认可，目前也是最常见的制冷剂添加方法。
2.空调制冷剂步骤二测压力：接制冷剂步骤一我们要先对空调制冷剂饱和蒸气的温度与压力呈一一对应关系，如果你已经掌握住空调制冷剂的蒸发温度即可查出相对应的蒸发压力。接下来我们就是要看空调的压力表压值由高、低压压力表显示出来。湖北绿冷高科技能技术有限公司走这个地方我们可以根据安装在检测仪系统上压力表的压力值即可判断制冷剂的充注量是否宜适。然后根据系统的显示提示我们采用高、低压压力表或复合式压力表测试充氟中的制冷系统，若空调仪器检测到高压力表表压值符合上述范围即表明制冷剂的充注量合适，若空调系统检测到低压压力均低则表明充入量不够，那么我们就可以对空调在添加一些制冷剂，直到显示正常即可。
3.空调制冷剂步骤三测温度：我们在对空调进行添加制冷剂的时候注意一定要用半导体测温仪，主要作用就是来测量蒸发器的进出口、集液器的出口等各点的温度，然后根矩测量的问题来以判断制冷剂充注量如何。一般在测量的具 *** 置是在蒸发器的进口与出口两点之间的温差约2度左右均属于正常现象如果没有达到说明不正常，我们可以根绝温度的差距来给空提添加制冷剂，注意在添加的时候也不能多，也不能多，可以尽量多点。
4.空调制冷剂步骤四测工作电流：第四个办法就是先用钳型电流表测空调的工作电流，值得注意的是当空调在制冷时，环境温度一般正常是35℃，所测得的工作电流的工作温度越高，空调的使用电流相对来说相应增大，温度越低电流相应减少。在风机正常、两器散热号的情况下按空调器工况测电流值作比较。
问题五：汽车怎么加冷媒 工艺并不夏杂，只要加注雪种即可。但要专用工具，建议到维修店解决！
问题六：给汽车加冷媒的详细步骤 你好，在加注冷媒时，首先要进行检漏测试，确保系统无泄漏。之后再进行抽取真空加注冷冻油加注厂家规定专用冷媒和规定数值。
如果可以帮到你请采纳谢谢
问题七：汽车空调加制冷剂应该怎样操作？需注意些什么？ 你有工具吗？说来看看，我好给你讲讲
问题八：汽车制冷剂怎么加注 你好，抽完真空从低压管加进去。
问题九：汽车空调加注制冷剂的方法和步骤？ （1） 汽车空调加注制冷剂前，先抽真空1小时。在系统无漏且内部绝对真空的状态下,打开R134a钢瓶且瓶口向下,拧松压力表中间软管接头,排去此段软管中的空气，打开高压侧手动阀，从高压侧灌入液态制冷剂。
（2） 当高、低压表的压力达到平衡不再上升时，关闭高压侧手动阀，让R134a钢瓶瓶口向上，停五分钟以上。
（3） 启动空调机，打开低压侧手动阀，从低压侧灌入气态制冷剂,严禁从低压侧灌入液态制冷剂。此时发动机转速应保持在800-1200rpm。
（4） 在充灌制冷剂中观察视窗制冷剂流动情况，待气泡消失时,立即关闭低压侧手动阀,然后把吸、排气工作阀处于后座位置,拆去检修压力表。
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