蔚汽车(蔚来es8续航里程多少)
据蔚来汽车官方介绍，蔚来es8的工信部纯电续航里程为355公里。但根据部分蔚来es8车主的实测数据，其续航里程一般在300公里左右。对于 纯电动 汽车，我们应该尽量在市区使用，防止因为汽车没电而在郊区出现不必要的麻烦。关于蔚
蔚来es8续航里程多少
据蔚来汽车官方介绍，蔚来es8的工信部纯电续航里程为355公里。但根据部分蔚来es8车主的实测数据，其续航里程一般在300公里左右。对于纯电动汽车，我们应该尽量在市区使用，防止因为汽车没电而在郊区出现不必要的麻烦。
关于蔚来es8:
蔚来es8是蔚来汽车生产的一款中大型纯电动suv，售价区间为44.8-50.6万元。
车身尺寸方面，蔚来es8的长宽高分别为5022*1962*176mm。
动力方面，蔚来es8采用交流/异步电机，总功率480kw，总扭矩840N·m。
电机方面，蔚来es8采用前+后双电机系统，电池类型为三元锂电池。
充电时间方面，蔚来es8的快充时间为1.1小时，慢充时间为10小时。
驱动形式方面，蔚来es8采用电动四驱。
悬架方面，蔚来es8的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
轮胎 尺寸方面，蔚来es8采用255/55R19轮胎。
蔚来es8属于什么级别的车
这是一辆中大型suv。这款车的内饰空车厢很大，车身尺寸也很大。
蔚来es8是一款纯电动suv，有六座和七座两种版本。
这是一个双电机模型。前轴上电机的最大功率为240kw，最大扭矩为420 Nm。后轮轴上的电机最大功率为240千瓦，最大扭矩为420牛米。
这款车采用三元锂电池。
蔚来es8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这辆车的驾驶质感非常好。
如果你对这款车感兴趣，可以去当地的蔚来4s店试一试。
威es8开起来感觉还是不错的。
蔚来是中国专门生产纯电动汽车的厂家。蔚来有两款纯电动SUV，一款是es6，一款是es8。
es6比中型SUV es8小一点，但es6的空房间也很大。
纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，这种汽车有很多优点。
纯电动汽车的电动机在行驶时没有过度的抖动和噪音，行驶时汽车的安静性更好。
纯电动汽车可以使用绿色新能源牌照。在一些车牌有限的城市，绿色车牌不需要摇号，所以很多消费者在国家政策的鼓励下购买了纯电动汽车。 蔚来es8续航里程多少 蔚来es8属于什么级别的车 @2019
蔚来汽车是哪个厂家生产的
蔚来自研的核心零部件产品集中在电动汽车最为核心的三电部分。三电部分中电机与电控系统由旗下子公司蔚然动力完成，电池pack部分由苏州正力蔚来完成。
造车新势力中对于电机系统一般都采购市面成熟的系统，并非自研资产。例如威马汽车和小鹏汽车，都是采购精进电动的永磁同步电机。当然，这一整合水平依旧低于特斯拉Model 3水平。
EDS电驱动系统：
EDS电驱动系统是新能源汽车的核心系统，它的性能直接决定车辆的爬坡能力、加速能力以及最高车速。EDS电驱动系统由三部分组成，分别是驱动电机、齿轮箱、PEU电机控制器三部分组成。
驱动电机：
驱动电机按照大类可以分为直流电机与交流电机。直流电机尽管控制性能较好，但是存在体积大、可靠性低等劣势，不适合在新能源汽车上使用。开关磁阻电机各项性能优异，但是由于振动大，噪声大，所以目前只在少量的工程车中使用。
目前市面上新能源汽车使用的主流电机是交流电机中的永磁同步电机，占装机量的90%左右。少部分车型使用异步感应电机。关于感应电机和永磁同步电机的区别，简单来说就是前者的性能更好，后者的效率更高。
为什么会有人买蔚来这种车？
蔚来汽车是蔚来公司所生产的。
蔚来汽车是一个品牌，同时也是一个公司的名称，英文名字叫作NIO，在2014年的11月正式成立，主要生产智能电动汽车，是一个全球化的品牌，公司已经在美国纽交所上市。
蔚来是我国造车新势力的其中一员，由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等互联网企业投资建立，李斌任董事长、CEO，全球总部位于上海，中国总部位于合肥。
主要是新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询；汽车零部件的批发；货物进出口、代理进出口、技术进出口；销售汽车。
蔚来车型
两款车型在售，第一款为蔚来ES6，是一款中型级别SUV车型，续航里程420km到510km，第二款为蔚来ES8，是一款中大型的SUV车型，车辆的续航里程在355到580km，两款车型共有26款配置可供选择。
蔚来汽车的代工厂是江淮蔚来工厂，蔚来旗下的汽车产品都是由代工厂生产制造出来的，零部件由国内外一流企业出品，核心部件，电动机由蔚来子公司南京蔚然提供。目前蔚来汽车产品已经成为代工厂生产产品中发展最出色的汽车品牌了，在市场占据了一部分的销售份额。
蔚来的工厂与江淮共同打造，电机由旗下的蔚然动力提供，电池厂商是宁德时代，工厂的重型机械则中西结合使用。对于掌握核心技术的国内车企，努力奋斗的造车后辈们，可以不爱，但请不要伤害。都是厂商与消费者的互相选择罢了。
蔚来这种车首先价格就不低，ES6低配都要40万左右了，而ES8顶配都超出60万了。虽然能够享受补贴，但是价格并不会相差多少。价格的划定，就会将圈子缩小到有一定消费能力的中产阶级。一般来说，购买蔚来汽车的人基本都是职场小有成就的白领，照顾家庭的奶爸以及追求个性的年轻小伙。
前充电设施在国内的分布情况，主要由一二线城市占领。如果你是农村小伙，买这车在农村开，续航里程另外说，主要身份不能体现出来。除了BBA，老家人又怎么会知道这是哪个牛鬼蛇神？加上智慧网联信号不稳定，在农村区域更加无法发挥蔚来的人机交互功能。
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