汽车防冻液(汽车防冻液有什么用)
三个功能：1.防止车辆未启动时结冰。因为防冻液在汽缸里，液体变成固体时体积会膨胀，所以会冻裂汽缸。2.车辆启动后，冷却发动机。防止发动机因温度过高而损坏。3.防冻液还可以管理防锈，防止水垢过多造成管道堵塞。
汽车防冻液为什么会有那么多颜色
汽车防冻液有三种颜色，因为防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。
汽车防冻液的全名叫防冻冷却液，所以，有的人叫她防冻液，也有的人叫它冷却液。他是保障发动机正常运行的一个很重要的温度控制的东西。
其次判断好坏的标准是防腐、防锈、防水垢。但这些是很难在买之前你能够判别出来的，所以为了减少这种误判的成本，我们可以选择大品牌，像壳牌、博世、长城这种的。
汽车防冻液颜色多种多样，购买时不需要考虑汽车防冻液颜色的差别，重要的还是防冻性能。
防冻液观察窗，车主应经常检查防冻液是否亏损，除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，还需要注意以下的方面：
1.尽量使用同一品牌的防冻液。
2.防冻液的有效期多为两年，添加时应确认该产品在有效期之内。
3.必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次。
4.避免兑水使用。
汽车防冻液为什么要划分不同颜色?
有一次打开自己家的车引擎盖的时候，看到有一小瓶里面装的是粉红色的液体，后来问了汽车店的说那是防冻液。
当时还在想防冻液的颜色居然这么少女心，不过后来看到别的车的防冻液，居然还有蓝色、绿色的，难道颜色不一样的话，防冻液的质量或者什么成分也不一样吗？
带着这个问题，我请教了专业人士，发现防冻液颜色这个问题上，门道还挺多。接下来就来给大家讲一讲防冻液的相关知识！
一、防冻液颜色
防冻液的种类很多，氯化钙、甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等搭配水之后都可以用来做防冻液。
我们肉眼看到的颜色，不是随便染的，而是每一种种类的防冻液有自己的颜色。
因为防冻液配方不同而颜色不同，一般情况下，蓝色代表丙三醇、绿色代表乙二醇、粉红色代表丙二醇，这些都是添加进去的着色剂，而不是防冻液本身的颜色。
二、颜色的作用
防冻液染成不同的颜色，主要是为了区分每种防冻液，便于观察防冻液剩余量，还能避免人们误食。
而且如果发生防冻液泄露的话，可以凭借颜色马上知道这是哪种防冻液或者这是什么液体，这样就方便检查和分辨。
防冻液的颜色还可以防止不同的防冻液混合，因为每种防冻液成分配方不一样，如果混合的话就会产生化学反应
两种不同的防冻液混合，有可能会腐蚀发动机或者影响防冻液的效果等，更严重的是可能会生成有毒气体，影响健康。
三、商家的手段
很多人对于汽车上的零件、液体总是特别的谨慎，而且对于“原厂”总是特别执着。
一般人如果用了蓝色的防冻液，那么小编想他第二次加防冻液的时候，还是会选择蓝色的。
而且如果能找到同一家店或者同一个品牌的话，也是会不遗余力去找的，毕竟原来的用着也没什么事儿。
如果买不到同品牌厂家的防冻液，必须要换的话，先得把原来的防冻液弄干净。最好让专业维修汽车的地方，帮忙把防冻液仓清洗干净，再加新品牌的防冻液进去。
根据以上这些知识，可以知道防冻液的颜色跟质量和性能是没什么关系的，所以只要是正规厂家生产的优质防冻液，都可以用。
最后多说几句，防冻液是有特殊功能的，夏天可以防沸，冬天可以防冻。这些功能水或者其他液体是不能代替的，不要因为省钱而不加正规的防冻液，不然会有严重的隐患。
汽车防冻液为什么要划分不同颜色，有什么区别？
对于防冻液来说，在日常的时候也被称呼为防冻冷却液，对于这种液体来说，在日常起到的作用也是非常重要的，一般对于冬季温度来说使用它就是为了能够起到防止冷却液被冻的目的。关于在日常的时候对于防冻液来说有两种，一种是红色的，一种是绿色的。这两者之间又该选择哪一种比较合适？汽车防冻液为什么要划分不同颜色，有什么区别？
其实防冻液原本生产出来是不带颜色的，为无色透明的液体。但是我们看到的防冻液为什么都是鲜艳的红色，绿色，蓝色？这是因为厂家为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂，它对防冻液自身性能和质量是完全没有影响的。颜色的最重要的一点就是方便车主更好地查看汽车水箱的水位置线，少了及时补充，多了防止在运行中溢出影响安全驾驶。
现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液，也有部分是磷酸盐的，如果这两种防冻液混加，会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机会造成很大的损害。即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加，乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。
若是想更换不同品牌不同颜色的防冻液，需要把原有的防冻液放干净，放的彻底一点，再加入新的防冻液。若防冻液缺少，只是添加一点，那至少要添加同种颜色的。最后，夏天也需要使用防冻液，不能用水代替，因为防冻液有高沸点的特性， 有利于发动机散热，保护发动机，提高能源利用率。
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