10万左右的新能源汽车(10万左右口碑最好的新能源车)
10万左右口碑最好的新能源车，
1、比亚迪
定位：小型两厢车
售价：10.28-13.08万元
海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量担当，这款车基于比亚迪最新的e3.0平台打造而来，虽然车辆的外观看起来十分小巧，但车内的空间却是非常宽敞的。海豚搭载了八合一电动力总成，在保障强劲动力的同时还拥有出色的续航表现，目前比亚迪海豚已经出现了供不应求的现象，新车的交付时间比较长。
2、几何E
定位：小型SUV
售价：8.68-10.38万元
几何E隶属吉利集团旗下，该车型的外观采用了简洁、可爱的设计风格，虽然车辆的定位比较低端，但车内依旧配备了科技感满满的双联屏。作为小型SUV，虽然几何E的空间算不上特别宽敞，但满足年轻家庭的用车需求还是足够的，车辆的纯电续航最高可达401公里。
3、哪吒V
定位：小型SUV
售价：7.99-12.38万元
近几年哪吒品牌可谓是混得风生水起，车型凭借低售价、高配置吸引到众多年轻消费者，其中哪吒V就是哪吒品牌的“销量担当”。这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置，用户花较少的钱就能体验到极致的享受。
4、比亚迪秦PLUS
定位：紧凑型轿车
售价：9.98-17.88万元
秦PLUS是比亚迪旗下的一款插电式混合动力轿车，老款车型的起步价是11.38万元，自从2023款“冠军版”上市后，新车的起步阶降到了9.98万，这让本就备受欢迎的比亚迪秦PLUS销量得到进一步提升，可以说是10万元价位下最值得考虑的家用车之一。
5、元Pro
定位：小型SUV
售价：9.28-11.28万元
和比亚迪e2相比起来，比亚迪元Pro的造型更加大气，车辆的道路通过能力也更加出色，别看比亚迪元Pro的NEDC续航里程只有401公里，但其实这款车的续航达标率非常出色，实际续航里程可达380公里。
6、无界PRO
定位：微型车
售价：7.99-10.19万元
无界Pro是奇瑞汽车继小蚂蚁后推出的又一款微型电动汽车，与奇瑞小蚂蚁相比起来，无界Pro的动力更强劲、配置更丰富，车辆的外观设计也更加激进，可以将无界Pro看作是奇瑞小蚂蚁的高配版本，车辆拥有更出色的产品力。
10万左右的纯电动汽车
目前，10万以内的新能源电动车型比较多，以下是小编给大家推荐的几款10万以下、颜值高、品质也不错的新能源车型：
比亚迪E1（官方指导价：7-10万元）：采用锂铁电池，绿色环保，续航里程可达200公里。
江淮iEV6E（官方指导价：6-10万元)：采用高强度钢材车身骨架和高效电机系统，续航里程可达301公里。
比亚迪秦PLUS（官方指导价：3.28-9.99万)：该车型属于居家中型轿车，在出租车运营行业中非常热门，其插电混合版本性价比非常高。
宏光MINIEV（官方指导价：3.28-9.99万)：该车型属于MINI车型，最为特色的是该车型还提供了敞篷版车型，续航里程在100-300公里左右。
北汽新能源EC系列（官方指导价：5-10万元)：包括EC3、EC5、EC6等不同车型，采用了先进的动力电池和电机系统，续航里程可达200-350公里。
纯电车推荐，根据统计的大数据，我们推荐了几何A、欧拉白猫、比亚迪e2、小蚂蚁、?北京EU5、元新能源、?零跑T03、?欧拉黑猫、名爵EZS纯电动、欧拉好猫。
1、几何A。
相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。
2、?欧拉白猫。
欧拉白猫这款车避震偏软，整辆车在紧急变道HOLD得住。车内空间有点差了些，坐满人要成为肉饼，动力表现还不赖，市区里跑很轻松，跑高速刚好够用，买车后的成本也不是太重。这一级别该有的电子系统大部分都有，能够应付行车时的需求。
3、?比亚迪e2。
比亚迪E2定位为家用紧凑汽车，外形挺有运动风格的，是部分消费群体短途出行的最佳选择。这款车官方标定的续航水平与实际表现有一定的区别，但是也能满足日常所需。加速性能表现一般，但日常使用没问题，总体来说让人觉得是乘坐比较舒服，底盘的质感还算可以。
4、?小蚂蚁。
若是对车辆追求那种见缝插针、娇小玲珑的话，一辆优秀的日常家用车奇瑞eQ1会是个不错的选择，通过改良的它很多地方受到欢迎，更为靠谱的配置功能和标新立异的风格使其能够在同级车型中不同凡响。
5、?北京EU5。
北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，今年中旬迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气。
6、?元新能源。
比亚迪元EV算是这个级别佼佼者的存在了，每个地方都表现得循规蹈矩，但是这款车最大的弱点在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间宽敞度以及整体实用性都遭受了非常大的影响，另外作为一款纯电动车的身份，不难发现在很多工况的使用行驶中会有局限性。
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