汽车冷却液(防冻液和冷却液一样)
去修理店维修汽车时，你会经常听到更换防冻液的提醒。有些人还说，更换冷却液，防冻液等同于冷却液？有很多人分不清，今天我们将讨论汽车防冻液的一些问题。
冷却液非常广泛，种类繁多。任何可以添加到冷却系统中来冷却发动机称为冷却液。防冻液是一种冷却液，它除了冷却外还有重要的功能，就是防冻，所以人们也称之为防冻液。当前的车辆冷却系统使用防冻液，因此可以大致认为防冻液和冷却液在平时指的是同一件事，更换冷却液就是更换防冻液。如果有人自己更换冷却液，可能不是防冻液，例如，水被用作冷却液，但不能说水是防冻液 除了加水，还有一种叫做无水冷却液的东西，它不能简单地叫做防冻液。原车自带的冷却液是防冻液，4S店中使用的冷却液是防冻液，这意味着防冻液是最常用和广泛使用的冷却液，几乎每辆车都是防冻液。
每个人都会在冬天换防冻液因为害怕天气太冷，冷却管甚至发动机都结冰，夏天有必要换防冻液吗？根据维护手册的要求，防冻液应始终使用，不能用水代替。夏天也应该及时更换。但是，在实际车辆中，如果防冻液在夏天到达更换周期时，暂时可以不换，可以推迟一段时间，等到冬天再更换，不会有问题。如果泄漏是由于故障防冻液造成的，则在故障修复后需要添加防冻液或需要完全排放原防冻液并添加新防冻液，相当于整体更换。
防冻液除防冻之外，它还具有水所没有的其他功能，如防锈、防腐、润滑、高沸点和低结垢。加水后，水道会更快生锈和腐蚀，水垢会更快产生。此外，水的沸点很低，所以在夏天很容易沸腾。因此防冻液也应该在夏天使用。当然，如果由于高速或偏远地区的防冻液泄漏而导致水温较高，并且汽车没有配备防冻液，则可以添加水以供紧急使用。加水后，你至少可以继续开车，否则你只能等待救援。当你能找到修理店时，你可以修理并用防冻液替换它。防冻液的更换周期相对较长。有些汽车可以使用5年，而大多数汽车可以在3-5年内更换，里程一般为60000公里。当然，最好在更换前检查一下，看看它的防冻能力，大幅度下降后再更换，即使下降很小，达到年龄限制后也可以不换。
汽车防冻液加多少升比较合适
汽车防冻液的小知识你知道吗？关于防冻液的更换，究竟要等多久呢
提车时，销售员通常都会提醒说:发动机舱除了加雨刮水，其他的都不能动。哪个是防冻液，有啥作用，负责任的销售会详细的讲解一番。
每次去保养，都会在一旁看着，一方面可以学点东西，一方面也是出于放心。
每次保养，4S都有很多项目推荐，唯独没有换防冻液一项。所以都会问问，防冻液不需要换吗？
得到的回答是不用。一般只要没有泄露或蒸发，防冻液处于储存罐限液位上限和下限之间，就不需要添加防冻液，也没必要换。
汽车防冻液大家都知道一个是冷却作用，一个是防冻作用，老柴油机很多都是用水，但是水的冰点太高，不适合防冻。现在汽油车的防冻液都是以水为溶剂，再添加多种化学成分，使其能保持在-40度到120度的温度区间。
1.防冻液也是有质保期的，一般都是2年，所以更换的时候都买最新出产的。只要车定期保养，防冻液的更换都是随着保养走的，自己添加的情况不多。因此它的能用的时间时期很久的，也不用非常着急的去更换。
2.在两年内或者3万多公里的时候可以留心查看下防冻液，如果不够可自自行购买添加，也可以到4S添加、或者认识的修车店都可以。
3.更换防冻液重要的一点就是：先排干净老旧防冻液后再添加新的防冻液，不要觉得可惜，混加会导致残留污渍、水垢、沉淀物再次加入冷却循环中。
4.防冻液和水不可混加，这样会降低防冻液的沸点，提高防冻液的冷却点
再者，防冻液上都会有很多标号，不一定非得选冰点-40度的，比如南方和华北地区-25度的绝对够用，东北地区要根据实际情况来买。
其实防冻液全称叫防冻冷却液，除了冬天车辆没有启动时防止结冰外（因为防冻液是通往发动机缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体），另外一个作用就是降低发动机的温度，发动机启动以后温度非常的高，需要冷却液来降温，防止发动机温度过高，导致发动机损坏而且他还有防锈和防水垢的左右。所以一般来说，只要车辆行驶中没有出现温度过高，冬天没有出现冰冻，就没有必要换。曾听有的老司机建议2年一换或者40000公里一换，其实有点浪费了。
汽车的防冻液发挥的重要作用，可以保证汽车的冷却系统在寒冷天气正常工作，并且还能帮助发动机进行散热。那么汽车防冻液加多少升比较合适呢？
一般来说，汽车防冻液加5~6升比较合适。
防冻液一年四季都可以正常使用，具备了防腐蚀，防生锈，防水垢等功能；一旦发现防冻液出现量少的情况，那么就需要及时添加，避免因为防冻液过少而影响到防冻液的性能。
防冻液的全名叫做防冻冷却液，它既有防冻也有冷却的功能，只不过在不同地区的功能不同，防冻液是有颜色的，颜色不同代表其成分和主要功能不同，如果是在寒冷地区就要以防冻为主，南方地区以冷却为主。
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