汽车设计(汽车设计属于什么专业)
汽车设计属于高校里面的车辆工程专业，车辆工程专业的学生主要学习机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业知识，其中就包括了汽车设计课程。
车辆工程专业还需要接受车辆工程师基本训练，具备从事车辆设计、制造、实验、检测及管理等工作的基本能力；汽车设计技术是汽车设计的方法和手段，是汽车设计实践的软件与硬件。
扩展资料：
汽车设计这个专业相对比较的冷门，全世界一线OEM+一线供应商+国际顶级设计公司里的汽车设计师（不算数字/油泥模型师等辅助职业），加起来规模在2000~3000人左右。每年在整个欧洲，这个行业的人才需求在20个左右，中国市场这两年的需求比这个数字要大。
这个专业是一种以机械设计理论为基础，融合多种专业知识的艺术设计专业。学生学习丰富的理论知识，首先就需要了解产业的名词词汇，这是英语学习方面的要求，是第一步也是一个很漫长的过程。学习到知识也需要结合实践训练，设计出符合规定参数和性能要求的交通工具。同时也会参与项目，进行管理方面的工作。
百度百科-汽车设计 （学科）
百度百科-高校车辆工程专业
各国的汽车设计都有什么特点？看看大家的总结
汽车设计的优劣，很多参数，我们是没有办法一眼看就确定的，但是有一条，车辆造型设计，是可以一眼就分辨出来的。
曾经国内很多车辆的造型设计就是个笑话，毫不夸张的说，他们那些所谓的设计，简直比没有设计，直接用冲床砸出来的车体，还要难看。我国工业发展，特别是汽车产业发展，是一个从无到有的过程，在这个过程中，我们没有办法不走弯路。
当年的奇瑞轿车，其设计简直是令人发指，还有当年称为中国第一跑车的吉利美人豹，其恐怖程度完全不在奇瑞之下，而同时代的跑车却是马自达rx7，GTR32，Evo9等等旷世经典车，外形设计的优劣一目了然。简直就是没法比。
但是在20年后的今天，我们的汽车工业设计，用一种所有人都完全想象不到的速度追了上来，现今的车型设计，我们甚至要比外国厂商走的更快，特别是一些新能源厂家，蔚来，小鹏，今天的国产车，在车型设计上，已经是一个优势了。曾经的汽车设计的优劣对比，已经倒过来了。
汽车设计有何特点
各国的汽车设计都有什么特点？看看大家的总结
每个国家国情和历史文化以及发展水平都有很大的差异，这些差异也影响着各国的汽车行业，下面我们就谈一谈各国在汽车设计理念上的不同：
美国车：
设计理念
从福特的T型车开始，美国人对汽车的设计总是往实用的方向靠拢，每退出一种造型汽车，都一定要最符合当时人们的需求。?1．宽、大、豪华式美国本土车的共性?这种设计依赖于两个因素：美国经济比较的发展，美国人的个性特点。比如美国的国情是地广人稀，恰好与中国、欧洲都有很大差异，美国车有足够自由的空间任意驰骋。再如，美国的经济发达，油价较低，美国人愿意使用悍马之类的大排量汽车。
2．舒适与实用兼而有之?美国很少有小道，美国汽车不需要高驾驶精度，为在宽阔的高速公路上更加舒适，而更加强调减震效果。?美国汽车设计得动力十足，也是出于实用主义，美国人总是喜欢在车后面拖挂东西，只有足够大的扭矩才能满足。
法国车：
设计理念
法国人的浪漫闻名世界。同时，法国也是一个具有时尚前卫风格的国度。法国车的设计承载着法国本土气息，在借鉴德国车比较先进的理念外，还发扬自己本身的时尚前卫的特质。
可以说法国车是时尚、科技和一个比较高水准工艺的综合体。当然这些也是相对而言，法国车给人的感觉是风格和设计理念比较独特。
法国车的设计，很大程度上更突出在新设计的外延方面，像微型车的精巧、商务车的功能特性、轿车的尽善尽美以及与众不同的设计标准等。
日本车：
设计理念
节俭是根本，日本的一位设计师说：“日本人的立体感很差，他们看到的车只是平面的，不是立体的。”日本人的设计看到的的确是很平面的，强调看上去的感受而不是立体的享受。日本设计师会把自己的设计理念和消费者的偏好结合起来，这就是日本汽车设计的高明之处，也是日本汽车能够在较短时期内立于世界汽车之林的重要原因。日本人深知：有时候成功的模仿比简单的创新更能创造市场需求。
其实与其他国家一样，资源匮乏的日本国情也决定了其汽车的设计必须要求省油节俭。
意大利：
设计理念
意大利著名作家和艺术评论家乌贝托·艾科说：“如果说别的国家有一种设计理论，意大利则有一套设计哲学，或许是一套设计思想体系”。意大利的汽车设计早期受美国影响，?但20世纪30年代以来，因使用了有节制的、优雅的线条而不同凡响，到今天仍然是意大利设计中最重要的部分。?意大利人不仅有着与法国人相同的浪漫和时尚的嗅觉，也有着奔放和没有禁忌的个性。设计豪放、性感、洒脱，多以性能的表现和外形吸引顾客，充分展示了意大利人的热情、浪漫、灵活和机敏的个性。
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正确答案：1、生产量大、品种及型号多2、使用条件复杂多变3、安全、可靠、经济与环保4、车身既重视质量、更注重外观造型5、尽量减小汽车的自身质量6、按有关标准和法规进行7、汽车设计是系统工程
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