汽车引擎盖(汽车引擎盖可以换吗)
汽车引擎盖损坏还是换新比较好。
如果损坏得比较严重，那么还是直接更换，因为引擎盖经过钣金烧焊后，容易出现生锈穿孔的情况，大面积钣金的就更加。并且引擎盖在发动机上面，饱受冷缩热涨，还有水汽侵蚀，生锈只会变得更加快。另外引擎盖的温度变化大，补漆所打的腻子也容易开裂，所以严重的还是直接更换好。
注意事项：
在发动机高温的情况下要防止发动机烫伤手，在刷机头箱其他部位时要注意防止接头、钢丝划伤手。
当发动机停止时，严禁打开引擎盖。关上引擎盖时要注意力度，不要太重。发动机的某些部件一定要注意防水。
汽车引擎盖为什么会有折线?
汽车引擎盖上的两条斜杠是干什么的？?
汽车引擎盖为什么会有折线?
汽车引擎盖为什么会有折线？首先告诉你答案：这是预折叠线，当汽车发生碰撞时，引擎盖会从这个预定的位置弯折，避免引擎盖冲入乘员舱，对车内乘员造成伤害，是一个安全设计。
大家打开引擎盖，会发现引擎盖其实是双层的，外面就是我们看到的光洁的外表面，设计成各种形状，与其它零部件组成靓丽的车身；
内层是一个框架结构，用来增强引擎盖的强度。
但是大家仔细观察会发现，这个框架结构并不是完美的，而是在中间部位有一个折线。很多人就感到奇怪了，这样设计，不就让这个地方成了引擎盖上最薄弱的部位了吗？这样还怎么保证引擎盖的强度呢？
其实，这是一个安全设计。这条线是引擎盖的预折叠线，当汽车发生正面碰撞时，引擎盖受力后，会在这个预定的位置发生弯折，一方面缓冲了碰撞能量，另一方面可以避免引擎盖向后退缩，冲击风挡玻璃，造成更大的损坏，可以避免引擎盖冲入乘员舱，对车内的乘员造成伤害。
如果没有这个折线会怎样呢？
假设我们把引擎盖内层的框架结构制造的非常完美，引擎盖的整体强度非常高。当汽车发生正面碰撞时，引擎盖受力向后退缩，由于它的强度足够大，所以不会弯折，也不会吸收碰撞能量，就会一直向后退缩。首先撞碎前风挡玻璃，造成更大的损失，如果继续后退的话，就会侵入乘员舱，直接威胁前排乘员的安全。所以，现在的汽车引擎盖，必须有这个预折叠线，以保证正面碰撞的安全。
其实这种预折叠线不仅在这个部位有，在前后防撞钢梁的吸能盒、前后纵梁等部位，也有这种预折叠线，让汽车在发生碰撞时，按照预定的方向和方式弯折，尽最大可能吸收碰撞能量，同时避免损坏的零部件侵入乘员舱，最大程度保护车内乘员的安全。这才是最先进的安全理念，而不是在碰撞时保护汽车本身不受损伤。
汽车引擎盖上的两条斜杠是干什么的？
其实不管是丰田本田，还是一些合资的SUV车型，还是一些哈弗这样的国产车子，汽车发动机盖上都会有这样的两条斜杠，也许有不少的人对此也是不知道是为什么的认为，这是出于美观的一个设计，所以才有出现的，其实除了美观之外这两条斜杠也是汽车设计的一个最重要的环节了，大家也都非常清楚，汽车在行驶的过程中遇到的一些阻力会很大，主要也就是来自地面和空气中的，地面上的一些阻力只是它的一部分，反而是空气中的一些阻力，对汽车的行驶也是有很大影响的。
也有不少的汽车在高速路上行驶的时候，因为车速会比较快，这样的话受空气的阻力就会很大，这个时候汽车的油耗也会有明显的升高，所以说一般车子在出厂的时候都会特意的在引擎盖上设计上这两条斜杠，它的主要一个原因也就是能够增加两条斜杠的汽车站行驶的时候，空气中在经过了汽车的电路会产生了一些改变，从而也就是让车子受到空气的阻力，会相对来说减少很多，这样也是能够降低风阻的。
这样一来也是有两个好处的，一是会让汽车的稳定性增加不少，防止汽车在行驶的时候发生轨道偏移的情况，这样一来就会发生一些交通事故。另一个好处，那么就是汽车受到的阻力就会减少很多，那么清楚的油耗也会随着减少，这对于一些司机来说都是一个很不错的设计，因为油耗是很多司机关心的头等大事了。
但是现在在路上行驶的一些汽车很多都是私家车，几乎在引擎盖上都会有这样的两条斜杠。就像是大众汽车这些风阻极低的汽车来说，在引擎盖上依然会存在着两条斜杠的出现，其实这样的一个巧妙的设计也充分的反映出了设计师他们的一个智慧啊，原来在汽车的身上还有这么多的哦，你虽然看上去是很不起眼的，但是却有着很特殊的作用，确实值得我们去发现。
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