五菱凯捷汽车价格与图片(五菱凯捷正式上市)
作为国内最为亲民,最有“群众基础”的一个自主品牌,五菱如今却受制于自身定位过低而导致的溢价能力不足的困境中。尤其在疫情期间的销量暴跌,让五菱认识到了品牌向上走的重要意义。如今五菱终于通过旗下的首款银标车型——?凯捷,试图以紧凑型MPV领域作为突破口,在更有价值的自主品牌中高端市场搏得一席之地。作为接连推出爆款的“神车”,五菱这次能再度杀开一条血路吗?让我们一起来看看吧!
外形设计匠心独具,翼动美学犀利前卫
在外观上,凯捷采用五菱全新的"翼动美学"理念,主打年轻时尚牌。凯捷首次使用五菱的全球银标LOGO,以不规则的多边形进气格栅打造特立独行的风格,加之分体式大灯组的点缀,整体充满运动感。
车身侧面较为流畅,以镀铬腰线贯穿前后,同时采用隐藏式B/C/D柱的方式,凸显悬浮式车顶的视觉效果。在尾部方面,凯捷注重层次感,钻石切割似的多棱面尾灯组点亮后效果突出。为满足用户的不同需求,凯捷还推出加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白四种配色。
超大车身空间宽阔,丰富配置博人眼球
内饰上,凯捷以厚重为主基调,提供黑米双色和纯黑两种配色。该车全系标配10.25英寸触控液晶屏,折面悬浮式设计独树一帜。双辐式方向盘握感出色,3.5英寸液晶仪表准确真实。
凯捷的车身尺寸为4875/1880/1700mm,轴距达到2800mm,虽然定义为紧凑型MPV,但是在空间上超过宋MAX、嘉际和传奇M6,与中型MPV奥德赛旗鼓相当。凯捷的后备箱更是巨大,可以扩展至1514L,在储物能力上同样突出,这也是五菱一贯的看家本领。
凯捷在"2+2+2"的基础上寻求突破,主打"4+X"的座椅布局,可以三排灵活分布作为。其第二排座椅可以前后滑动多达560mm,腿托开角也为72°,同时还配置独立空调、后座出风口和车内PM2.5过滤装置,让乘者感受到头等舱般的体验。
动力系统输出强劲,无级变速性能出众
在动力上,凯捷也没有让人们失望。凯捷搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,可输出108kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。与之匹配的模拟8速无级变速箱由上汽集团和荷兰博世工厂共同打造,在平顺性和稳定性上有所保证。此外为确保行驶安全,凯捷还配置双安全气囊、胎压监测、倒车雷达+倒车影像、上坡辅助和自动驻车等功能,方便驾驶者操控车辆。
说到最后:
通过目前公布的信息来看,凯捷具备空间大、配置多、动力强的特点。加之其8.58-11.68的厂商指导价极具诱惑力,高达5000元的置换补贴、24期0利息和首付低至1.8万元等活动,更是一剂有力的强心针。五菱为它起了Victory(胜利)的英文名,就是希望它能够成为车市中的一批大黑马。这款车也是五菱目前定位最高的一款车型了,突破11万的价格天花板,也是五菱在逐步做向上走试探的表现。
迪哥觉得,MPV领域一直都是五菱最为擅长的一块阵地,凯捷的市场预期表现还是非常值得期待的。但是在后续品牌向上的过程中,五菱能否对自己的营销网络也同样进行改革,这也是影响到未来五菱发展的关键。
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6座MPV凯捷价格出炉,高配预售11.98万!五菱飘了?
如今很多家庭的收入也变得富裕了,所以就有想法想给家里增购一台舒适的MPV车型,毕竟平时周末全家旅游什么的还是相当不错的选择。当然MPV车型,大家都喜欢它越舒适越好,但又不想花太多钱在车子上,有没有什么很好的推荐呢?
确实有一个很不错的推荐,那就是即将上市的?五菱凯捷Victory,定位于五门六座紧凑型MPV车型,预售价也仅为8.98万到11.98万。所以正好满足10万级别的用户需求。
前段时间刚刚聊完了这款车最值得购买的就是2020款?1.5T?自动尊贵型,当然如果没看到的话,可以点击这里。今天我们主要来聊聊如果后续按照这个定价来出售的话,那么落地到底需要多少?
入门款的2020款?1.5T?手动精英型,目前预售价8.98万,如果按照这个价格来计算的话,在没有任何优惠的情况下,购置税8000元,保险预估4500元,当然这个是多退少补的,上牌还需要500元,在不包含其他任何杂费的情况下落地价10.28万!
如果真的想要舒适一点的话,还是推荐上2020款?1.5T?自动尊贵型,这款车型目前的预售价10.98万,?在没有任何优惠的情况下,购置税9700元,保险预估5000元,当然这是多退少补的,上牌还需要500元,在不包含其他任何杂费的情况下落地价12.5万!
其实这里面相差有2万元,但是比入门款多了很多舒适性配置,比如:前排无钥匙进入、皮质方向盘以及座椅、7英寸的全液晶仪表盘、全LED的矩阵式大灯、前排多层隔音玻璃等等。这些配置都是为了舒适性而考虑的!
最关键的是第二排座椅还支持腿托调节以及左右调节。而且第二排的座椅也是十分的柔软,对于长途乘坐也是十分的友好。
当然目前凯捷Victory的预售价来说,落地确实超过10万了,中高配车型也达到12万了。但是这类车型基本上后续都有一定幅度的优惠,所以中低配车型想要10万之内落地也是完全有可能的,更何况后续真正上市的时候指导价也会略低于预售价呢,不也是没有可能!
对于这款车型,你们是否也在关注呢?况且五菱的口碑在老百姓心目中还是相当不错的。现在最关键的就是后续的价格了,毕竟五菱这个品牌主打的还是绝对的性价比!
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上市即成爆款网红,第二排座椅被吹上天的五菱凯捷,值得购买吗?
6座MPV凯捷价格出炉,高配预售11.98万!五菱飘了?
五菱汽车虽然是一个产品定位比较廉价的品牌,但是进入到2020年之后,上汽通用五菱显然已经成为国内市场上的网红品牌,年初迅速转产口罩最终获得国家级集体荣誉,随后推出摆摊神器五菱小卡车,双门小车五菱宏光MINIEV成为一种新潮的城市代步工具,而今年最值得期待的其实是?五菱凯捷,这款车型可以说是千呼万唤始出来,终于在北京国际车展上公布了最终的预售价。
4种不同的配置版本价格跨度不算大,入门级别车型搭载六速手动变速箱,预售价达到8.98万,高配自动旗舰版车型预售价格达到11.98万,这样的价位放在国内市场当中并不算贵,但是很多网友都感觉五菱汽车飘了,因为和其他品牌进行对比感觉差别不大,如果和五菱汽车的经典车型五菱宏光对比,那么这款五菱凯捷显然贵了不少,这只是消费者的惯性思维,并不能代表上汽通用五菱品牌膨胀了。
从整车的外观造型设计来看,凯捷这款新车可以说是上汽通用旗下的集大成者,车头正前方明显可以感觉到别克以及雪佛兰的设计语言,尤其是镀铬大嘴中网很像别克的味道,而车头两侧分体式LED大灯更像是新宝骏品牌的杰作。车身侧面腰线非常犀利,尾部可以看到新设计的五菱英文字母车标,虽然没有侧滑门设计,不过整体来看这款五菱凯捷的外观颜值比五菱宏光提升了好几个档次。
这款车之所以能够定价在10万左右的级别,主要就是因为内饰用料相当厚道,打开车门之后可以发现前排驾驶舱空间竟然拥有了不错的科技感,不仅有当前流行的全液晶仪表盘,而且还有颇具设计感的悬浮大屏幕,多功能方向盘造型直接借用了新宝骏的设计,车门内侧以及台面上有大量的软包材质覆盖,和五菱宏光的硬塑料廉价感完全不同。
最让人惊喜的是后排乘客空间,五菱凯捷采用了2+2+2座椅布局,6个座椅能够基本满足大多数家庭的用车需求。而且上市之前上汽通用五菱一直在突出这款车的大四座模式,也就是第3排没有乘客的情况下,中间两个独立座椅可以发挥出更多变的功能,向后滑动距离很大,而且原厂自带腿托,跑长途完全可以变成卧铺模式。
这次预售的4款车型全部都提供了1.5t涡轮增压发动机,新的动力总成极限输出可以达到177马力,峰值扭矩250牛米,动力参数显然也远远超过了此前的五菱面包车,自动版本车型配备cvt无级变速箱,这种变速箱稳定性很好,能够带来非常平顺的乘坐感受,不过cvt变速箱会缺乏一些运动感。总体来看五菱凯捷新车型卖点非常多,最终指导价可能会低于预售价,还是值得期待的。
问题来了,你觉得这款五菱凯捷定价贵吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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上汽通用五菱凯捷正式上市 售8.58-11.68万元
随着二胎政策的放开,MPV突然就火了起来。这种车型集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,非常适合家庭使用,那么市面上的MPV琳琅满目,价格从几万到一百多万,应该怎么选择呢?今天为大家推荐一款,非常具有性价比的MPV车型,那就是近期上市的五菱凯捷。
上个月,?五菱凯捷以8.98万-11.98万元的价格区间正式开启预售,截止目前,用户下订数量已突破10000台,尚未上市便迎来一个漂亮的“开门红”。为什么我觉得这款车必火?一句话概括,这是你在这个价位能够买到的,空间实用性最高,第二排座椅坐起来最舒适的MPV,没有之一。
超实用的车内空间
尺寸方面,凯捷4875mm的车长以及2800mm的轴距,1880mm的车身宽度也能保证一定的车内乘坐空间,这款车最大的亮点就是,厂家称之为“磁浮式四向滑轨”的滑轨装置,为车内带来了更加灵活的空间。这款车主打“4+X”的座椅布局,当3-4人出行时,可以采用2+2的座椅布局,并且滑轨式座椅可支持前后移动,移动范围高达560mm,极限状态下消费者的腿部纵向空间可达近1米,丝毫不逊于50万级的别克GL8的四座版本。除了前后移动距离达到了同级最大的560mm以外,还支持左右滑动,完美解决了大人携带儿童乘车之时的困扰。再加上五菱凯捷也成功将带腿托的二排航空座椅带到了该车型上,腿托可以72度调节,在家庭3-4人出行的时候,这款车可以带给家人非常舒适的出行体验。
当家庭6人出行的时候,打开可独立隐藏式放倒的第三排双座椅,第二排座椅尽量前调,第三排的乘客也可以获得还不错的乘坐空间,虽然待遇比不上第二排,但是相比七座SUV的第三排还是要强得多。
而装载空间方面,这款车将座椅收纳以后,容积高达1514L,长度长达1420mm,带来远超同级车型的储物空间。
亮眼的设计和配置表现
除了实用的空间以外,这款车的设计,明显区别于红标五菱,,前脸矩阵式LED大灯造型很抢眼配合激进的前脸造型,整体时尚气息营造的还是相当到位。双10.25英寸的仪表盘和中控屏科技感突出,配合精致的电子挡把区域看起来内饰也具备一定的高级感。
配置方面,座椅电动调节加热、感应雨刷、全景天窗、双区恒温空调、前后倒车雷达、360度影像、标配电子手刹、标配自动驻车、标配胎压监测、标配博世9.3ESP系统、标配6个座位的USB接口、4气囊+贯穿式气帘、一体式安全带、刹车预警、自动刹车、车道偏离预警等多项主动安全功能。从配置上来说,这款车也是诚意满满。
五菱凯捷的缺点
当然,受限于价位,五菱凯捷并不是没有缺点,首先就是动力方面,可能让很多人失望,在动力方面全系车型则提供了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108千瓦、最大马力为147匹,峰值扭矩为250牛米,传动方面为6速手动变速箱和CVT变速箱,这样的动力也是消费者吐槽最多的地方。对于这么一款大车而言,满载出行的情况,动力不够充沛,如果采用上汽177马力的发动机那就更好了。
另外,五菱凯捷的悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂组合,对于后排的行驶过程中的舒适性方面,可能会有一定的影响。
但是瑕不掩瑜,总的来说,凯捷以顶配不到12万的价格,给到了一款空间实用、配置较高、设计亮眼的MPV车型,总的来说是一款诚意满满的车型,对于这样一款MPV,你会考虑吗?
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2020年11月1日,上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——?五菱凯捷在海南万宁正式上市,新车共推出四款车型,上市价格区间为8.58-11.68万元。同时,还推出置换补贴5000元、24期0利息/36期低利息以及首付低至1.8万元、日供低至5元等购车礼。作为2020年中国汽车行业关注度排名第一的产品,五菱凯捷的正式上市也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。
五菱凯捷采用了名为“翼动美学”的新家族式设计语言,大量平直线条让整车看起来更为舒展、凌厉。细节方面,六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰,让前脸看上去格外大气,两侧采用了当下流行的分体式大灯组并全部为LED光源,其中上方为日行灯及转向灯,下方为矩阵式设计的前大灯组。
车身侧面,五菱凯捷采用双腰线设计,侧面线条笔直流畅贯穿前后车身,拉伸了整车的视觉长度。新车采用隐藏B/C/D柱的巧妙设计,凸显悬浮式车顶的设计特色。此外,新车还搭载了双五幅式轮圈,造型别致且动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。
虽然五菱凯捷定位为紧凑型MPV,不过一条前抑后扬的主腰线营造出向前俯冲的动感节奏,配合双色五辐式轮圈及悬浮式车顶,营造出不俗的运动感。此外,五菱凯捷并未采用较为商务的侧滑门设计,而是使用了较为传统的侧拉门。车尾部分,车顶末端配有一个小型扰流板,风格独特。两侧尾灯狭长犀利,与前脸日间行车灯相呼应。尾部中间配有银色镀铬装饰条,整体造型简洁规整,线条流畅。尾灯组的造型扁平且细长,夜晚点亮后,拥有不俗的显示效果。
内饰部分,新车中控台造型高端大气,亮黑色装饰面板凸显质感。五菱凯捷的内饰风格以简洁温馨为主,内饰的设计灵感源自盛行北欧国家的建筑结构主义,简洁的线条让美感与实用性达到完美平衡。五菱凯捷采用双辐式多功能方向盘,全液晶仪表盘与10.25英寸多媒体触控屏。此外,新车还提供黑米双色与纯黑配色供消费者选择。
除此之外,10.25英寸全液晶仪表盘?10.25英寸悬浮式中控屏所组成的内饰双屏,进一步提升了车内的科技化氛围,特别是10.25英寸悬浮式中控屏分辨率达到1920x720像素,显示效果清晰。软件UI设计简洁,操作逻辑非常符合国人使用习惯。
在座椅布局和设计上,五菱凯捷首创“4?X”大四座魔术空间设计,五菱凯捷采用了?2?2?2?三排?6?座的灵动座椅布局,第二排座椅拥有独立安全带,还有72°开角的腿托,可进一步提升乘坐舒适性。此外,三排座椅可独立完全收纳至与地板平齐,中排座椅配备了磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达?560mm,并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式,根据用户使用场景随心切换。
行李厢在6座满载状态下仍有不错的空间表现,收纳第三排座椅的位置被官方称之为“负一层”空间,在第三排座椅打开后此处空间被释放,全家出行也能轻松放下放下一个婴儿车或者可以同时放下24英寸和20英寸行李箱。
配置方面,新车搭载了ADAS驾驶辅助系统,其中包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等丰富配置。此外,五菱凯捷还配有博世ESP?9.3系统及6个安全气囊和侧气帘,保证驾乘人员的人身安全。
五菱凯捷联合国际知名供应商按五星标准打造,车身高强度钢比例超?63%,配备?ADAS?驾驶辅助系统,包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、全速域自适应巡航等功能,并搭载?6?个环抱式安全气囊?贯穿式侧气帘,全方位呵护每一位乘员。?
动力方面,新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,同时满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。
总结:在国内的MPV市场上,相较于目前的主流MPV车型,小一号的六座MPV车型正开始受到更多年轻消费者的青睐,此外,五菱凯捷还拥有独特的外观/内饰设计,加上丰富的主被动安全配置,拥有尺寸优势的五菱凯捷似乎与比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际车型相比有不小的优势。满足老百姓的需求一直是五菱品牌努力的方向。五菱凯捷开创的“大四座家用车”全新品类,也源于深谙用户需求的品牌基因——只为满足中国家庭用户的全场景高品质出行,让最适合中国家庭的家用车标杆产品走进千家万户。新车外观/内饰设计独具一格,并具备丰富的安全配置,动力方面,也拥有1.5T涡轮增压发动机,满足不同消费者的多重诉求,五菱凯捷的到来正式宣告了品牌向上之路迎来了新的篇章。
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