汽车音响论坛(我的车载导航影音系统)
第一,苹果ipod这些高端机一般放音乐的问件夹是在分级目录下,而各别USB播放无法识别,你可以把歌曲放在内存卡的最外层目录.或者你的车载机USB接口兼容不好
第二,在网上下的MP4很多只是图有其名,因为MP4的格式下有分有很多种,各个的比特率,和贞数都不一样(点视频,选右键,在属性里看),电脑上是都支持的,DVD和车载机上只支持特定的.你可一在多特软件站下载一个格式工厂,把一些不能播放的视频转换一下格式,要转成和那些能播的一样的数具就行了
如
宽 :320
高: :240
位速 :40
音频格式 :MPEG Layer-3
贞速率 : 24贞/秒
数据速度 :27kbps
视频采样大小:12位
视频压缩 :XVID
最后的XVID很重要,你把上\面的搞懂你就可以成为视频大师级了
QQ332901943
汽车音响改装有这个必要吗？什么品牌好？有朋友向我推荐德国零点，这个品牌怎样？
哈曼卡顿就不多说了，大家都知道国内基本都是副厂。安尼卡是在汽车之家论坛看到一篇帖子关于音响改装的，留意了下这个品牌，看了下详情页介绍还?错我买东西喜欢选品牌看口碑百度了下这家品牌很多资料他们公司是专业做汽车影音系统改装的，还查阅到很多豪华顶级商务车都有改装过他们的影音系统，像林肯、奔驰斯宾特、现代考斯特、加长悍马、GMC等这些豪华商务车都有改装过。随后联系了家家商城的客服，聊了很久问了很多关于汽车改装方面的事客服回答的挺专业的态度不错，也觉得只有他们的方案挺好的，最终下定决心选择这家。
说说音响改装完的效果，首先明显改善的是低频音量大了，而且下潜也明显了，当然音质会有明显的变化，并且觉得中高音的表现提升了，将声场设置为中间的时候，前排和后排试听都很满意。但是在都装完复原以后试音的时候，发现低音有共振，最后发现，因为低音在座椅下，而且音腔非常小，所以会导致主驾驶和副驾驶位两侧底盘侧翼的位置共振明显，当然这个是在音响开到非常大，且车是静止未启动的状态测的时候很明显，在正常音量下这种共振会有明显的减弱，在开车的时候基本感觉不到。
汽车音响改装需要用到哪些材料?
品牌就有很多了，国产喇叭：惠威，博士达，法国劲浪，瑞典DLS，以色列摩雷，丹麦丹拿，德国RS，德国喜力士，德国布莱克斯，德国蓝宝彩虹，德国BOSS，美国钻石，美国来福，美国K牌，美国MTX，意大利产品有名的都以功放为主，比如说：诗芬尼， STEG (史泰格)， 欧迪臣，赫兹火鸟，除了赫兹火鸟外其它都是专业生产功放的厂家。 不知道楼主喜欢什么样的音乐风格，以及预算多少！！不同品牌的喇叭，适用的风格也不一样，价位也不一样！！如果你喜欢听摇滚，那就用节奏感强的美国品牌，如果喜欢听人声，可以用一下摩雷或喜力士。
喜力士，布莱克斯，钻石中国地区总代理是道声，道声的技师功力深厚，去道声准没错，呵呵，我喜欢听摇滚，在道声装的全套钻石音响。那感觉无法用言语来形容，道声全国有40家店，不知道楼主是哪个地区的，可以去道声论坛看看，有每个店的地址，可以选择一个就近的位置去试听一下
汽车功放阿尔派怎样调音
1，主机，2，功放，3，前后喇叭4，线材以及隔音材料。
汽车音响改装主机选择：
主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。
扬声器选择：
扬声器俗称喇叭，好像是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。车用扬声器以锥形设计最为多见，这是因为在车内安装位置有限的情况下，锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积，而振膜的有效面积决定了扬声器的低频响应。也就是说，锥形设计可以在不加装超重低音的情况下，增强低音效果。
功放选择：
功放可分为前置放大器、功率放大器、合并式放大器。前置放大器：接在音源和功率放大器之间。别名：前级。功率放大器：接在音箱之前，能驱动音箱。别名：后级、功放、纯功放等。合并式放大器：前置放大器+功率放大器。
前级功放就是把微弱的声音信号做初始加工放大（包括去除干扰，优化信号，整合信息）后级功放再次放大他的功率，输出到终端（扬声器或音箱）.前级功放放大电压，并对信号进行修饰，比如均衡调整等等。合并式功放是将前级电路和后级电路装在一个机箱里或是把前级电路和后级电路做成一块电路板。
资料来源——长沙非常城市论坛
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