汽车维修技术网(自动挡车好驾驶吗)
相比手动挡,自动挡更简单,驾驶更方便。现在很多新手都喜欢自动变速器。自动挡很好开,但有些驾驶技巧也要注意,比如起步、坡道换挡、踩油门加挡等。这样才能更经济更安全的开好车。下面汽车维修技术网小编给朋友们耐心介绍一下自动挡的驾驶技巧。
自动停止驾驶技巧简介:起步加速
起步技巧。起步时要注意自动换挡。在启动汽车之前,确保目标处于P档或N档。起步时注意刹车、手刹、油门的配合。挂D档后,松开刹车,慢慢抬起刹车(相当于手动换挡的慢抬离合器),然后轻踩油门,让车慢慢起步。不要踩油门,不仅浪费油,还会损坏车辆。挂档时,小心不要松开制动踏板。
提速技巧。有些司机以为只要D挡起步,一路踩油门就能高速行驶,殊不知这种做法是片面的,自动换挡也不是全自动的。自动挡汽车在驾驶过程中,尤其是上坡或爬坡时,驾驶员要放弃一天到底的习惯。尤其是爬坡陡坡时,驾驶员会明显感觉到汽车乏力,只用D挡无法提速。此时宜后退一步,用爬坡档(低档)爬坡。这辆车不仅跑起来很有力,而且开起来更轻快。如果想继续加速,可以按照1、2、3、d的顺序换挡,当看到转速表达到一定值时,可以立即换到更高档位,这样可以充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。
自动挡汽车驾驶技巧简介:需要注意什么?
注意及时收油。自动挡在高速公路上行驶一定要跟得上油,但是在市区就不一样了。无论快慢,大部分时间都要及时收油。尤其是在交通拥堵,红绿灯遍地的路段,如果收油,靠近前车踩刹车,自动挡刹车片磨损严重,费油不少,乘客会觉得不稳,觉得你的车技真的占多数。因此,自动挡汽车为了省油,节省维修费用,增加驾驶舒适性,在看到红灯后或前方有拥堵时,应适时加油。
提前升档。为了省油,降低噪音,减少发动机磨损,可以采用提前升档的技术。汽车平稳起步后,用较大的油门迅速将汽车提高到一定速度,然后松开油门,保持两三秒。这时候自动变速器可以从一档升到二档。感受到升档后,踩油门继续加速。
今天,边肖汽车保养技术网的介绍就到这里了。以上就是边肖汽车保养科技网关于如何驾驶自动挡汽车的介绍。现在经常看到自动挡的车,比较受人们欢迎。所以以上边肖汽车保养技术网的介绍给你一些驾驶技巧,你也可以避免一些问题。希望边肖汽车保养技术网的介绍能帮到你。
开自动挡比较多的司机经常会问,等红灯或者短时间停车的时候,是要换到P挡,N挡,还是继续踩D挡的刹车?今天看汽车君告诉你怎么换挡!下面就让本站张雄汽车维修技术网的小编为朋友们介绍一下P发动机燃油的车吧。高速不可行。
很多车主认为为了省油,故意把发动机转速保持得很低,以为这样既能省油,又能减少发动机磨损。其实这种做法是不对的。
容易产生积碳
目前大部分车的发动机转速在正常行驶时保持在20003000转,已经可以覆盖几乎所有的档位。至于高档低速车,还是很难实现的。可以简单的理解为,汽车怠速时,你会把档位换到2档甚至3档。你以为汽车发动机可以毫不费力?这是由于使用变速箱制动,不仅不能省油,还容易使发动机产生积碳。
汽车技术在更新,旧技术已经过时。
每辆车在调度告知时都会有一个最省油的区间。具体内容要看发动机和变速箱的匹配以及发动机的输出图。但是,作为车主,没必要在意这个。其实在汽车研发过程中,厂家最关心的就是发动机的油耗。制造商试图在保持汽车较高扭矩的同时降低发动机的油耗。在这方面,厂家比车主更重视,所以大部分车在直接挂档时燃油经济性最好。至于流传的高档低速车,不可信。
高档低速的危害
1)高档低速行驶容易造成发动机内部积碳。积碳达到一定程度,会导致车辆启动困难,油耗增加,发动机功率下降,加速无力等。发动机电脑有自学习功能,会记住这个驾驶习惯。以后所有的车都是弱势。
2)发动机和离合器磨损严重,高档低速行驶传动比差,发动机容易抖动。相位在于变速箱的制动,离合器也承受着巨大的摩擦力。当过量时,离合器打滑并加剧磨损。
所以高档低速并不会省油,还会有次要功能,使用时要注意。
好了,今天汽车养护技术网的小伙伴们介绍的车都是P发动机燃油覆盖的。仅此而已。听了汽车维修技术网的小伙伴们的介绍也不清楚。你知道
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